Dal 15 novembre al 15 aprile ogni auto sui tratti invernali designati delle strade croate deve avere l'equipaggiamento invernale, qualunque sia il tempo quel giorno. Pneumatici invernali su tutte le ruote, o estivi con quattro millimetri di battistrada più catene a bordo. La multa è di 130 euro. Quali strade, quali veicoli e la trappola per chi va verso la costa.
Verificato: 3 September 2026
La regola invernale croata è una data, non una previsione meteo. Dal 15 novembre al 15 aprile l'equipaggiamento invernale è obbligatorio sui tratti che lo Stato designa come invernali, e vale sia che la giornata sia nevosa sia che sia soleggiata con quindici gradi, come in Dalmazia spesso è. I tratti sono proprio quelli che contano per chi arriva in auto: l'autostrada A1 attraverso la Lika tra Karlovac e la costa, la A6 per Fiume attraverso il Gorski kotar, le vecchie strade sui passi del Velebit e le strade interne della Slavonia e del nord. La costa stessa, dall'Istria a Dubrovnik, non è tratto invernale, ma quasi nessuno la raggiunge senza attraversarne uno.
Cosa conta come equipaggiamento invernale
- Pneumatici invernali su tutte e quattro le ruote con almeno quattro millimetri di battistrada, oppure
- pneumatici estivi con almeno quattro millimetri di battistrada e catene da neve in auto, pronte da montare sulle ruote motrici.
- La regola copre tutti i veicoli a motore, moto e auto con targa straniera comprese; sono esenti solo le forze armate.
- La multa per chi guida senza è di 130 euro; un'azienda che fa uscire un veicolo senza equipaggiamento paga da 660 a 1.990 euro.
La trappola per chi va verso la costa
Gli automobilisti da Germania, Austria e Italia sono abituati a una regola situazionale, gomme adatte alle condizioni, e arrivano in un dicembre mite con pneumatici estivi perché la costa non ha nessuna di quelle condizioni. La polizia controlla ai caselli e sulla A1 nella Lika esattamente per questo, e con una nevicata l'autostrada viene chiusa a tutto ciò che non ha gomme invernali a Sveti Rok o Bosiljevo, il che trasforma sei ore di viaggio in una notte in motel. Le auto a noleggio dagli aeroporti croati hanno gomme invernali in stagione; controllate il battistrada alla consegna. Se trainate una roulotte o guidate un camper, la stessa regola vale per il veicolo trainante, e i passi del Velebit sono dove le catene si usano davvero.
Per le condizioni stradali attuali e le chiusure, la pagina di stato e l'app di HAK sono la fonte; la nostra pagina sicurezza tiene quel link insieme ai numeri d'emergenza. I pedaggi autostradali d'inverno sono gli stessi dell'estate, gli sconti ENC sono nella nostra guida ai pedaggi.
Domande frequenti
- Servono pneumatici invernali per andare a Spalato o Dubrovnik a dicembre?
- Sì, se arrivate su strada da nord: la A1 attraverso la Lika e i passi sul Velebit e nel Gorski kotar sono tratti invernali, e l'obbligo vale dal 15 novembre a prescindere dalla neve. Sulla costa la regola non morde più, ma prima bisogna arrivarci.
- Gli pneumatici quattro stagioni sono accettati?
- Sì, se portano la marcatura M+S e almeno quattro millimetri di battistrada; il simbolo del fiocco di neve è la prova più sicura a un controllo. Le catene allora non devono essere a bordo.
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