Zimska oprema u Hrvatskoj: obvezna od 15. studenoga, što vrijedi

Hrvatsko zimsko pravilo ravna se po kalendaru. Od 15. studenoga do 15. travnja zimska oprema obvezna je na dionicama koje država proglašava zimskima, i vrijedi bio dan snježan ili sunčan s petnaest stupnjeva, što u Dalmaciji često i jest. Dionice su upravo one koje su važne svakome tko dolazi autom: autocesta A1 kroz Liku između Karlovca i obale, A6 prema Rijeci preko Gorskog kotara, D23 preko prijevoja Vratnik prema Senju te ceste u unutrašnjosti Slavonije i sjevera. Sama obala, od Istre do Dubrovnika, nije zimska dionica, ali gotovo nitko do nje ne stigne a da neku ne prijeđe.

Što se računa kao zimska oprema

• Zimske gume s oznakom M+S, M.S., M&S ili simbolom pahulje (3PMSF) na sva četiri kotača, ili
• ljetne gume s najmanje četiri milimetra profila i lanci za snijeg u vozilu, spremni za postavljanje na pogonske kotače.
• Pravilo obuhvaća sva motorna vozila uključujući motocikle i strana vozila; izuzete su samo oružane snage.
• Vozila iznad 3,5 tone i autobusi: zimske gume na pogonskim kotačima ili lanci odnosno naprave za povećanje trenja za pogonske kotače.
• Lanci i naprave za povećanje trenja moraju biti homologirani, a gume s čavlima zabranjene su.

Pravilo proizlazi iz Odluke o obveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta, objavljene u Narodnim novinama 121/2020 i izmijenjene u brojevima 143/2023 i 36/2025.

Kazne i što policija smije

• Vozač bez zimske opreme na zimskoj dionici: 130 eura.
• Pravna osoba ili obrtnik koji naredi ili dopusti uporabu vozila bez zimske opreme, primjerice rent-a-car: od 660 do 1.990 eura, a odgovorna osoba u tvrtki od 190 do 660 eura.
• Nepoštivanje policijske naredbe da se zaustavite, postavite opremu ili vratite: od 390 do 920 eura i tri negativna boda; za ponovljeni prekršaj i zabrana upravljanja od najmanje šest mjeseci.
• Policija smije vozilo odmah zaustaviti, narediti postavljanje lanaca, uputiti vas na cestu kojom vozilo smije voziti ili privremeno oduzeti registarske pločice.

Zamka za vozače prema obali

Vozači iz Njemačke i Austrije navikli su na situacijsko pravilo, gume prema uvjetima, pa u blagi prosinac stižu na ljetnim gumama jer obala nema takvih uvjeta. Na zimskim dionicama hrvatsko pravilo vrijedi od 15. studenoga do 15. travnja, bez obzira na vrijeme. Kada je kolnik pod snijegom ili poledicom, vozilo bez zimske opreme ne smije voziti ni po jednoj cesti. Ako vučete kamp-prikolicu ili vozite kamper, isto pravilo vrijedi za vučno vozilo.

Za trenutačno stanje na cestama i zatvaranja izvor su HAK-ova stranica i aplikacija; naša stranica o sigurnosti drži taj link uz brojeve za hitne slučajeve. ENC popusti su u našem vodiču za put automobilom.

Gdje pravilo vrijedi, regija po regija

Zimski popis skup je cestovnih dionica koje je odredilo ministarstvo prometa, a pravilo je jednostavno: sve što se penje. Iz Zagreba dionice počinju na gradskoj obilaznici i pružaju se prema jugu autocestom A1 do Masleničkog mosta, prema zapadu autocestom A6 preko Gorskog kotara te prema istoku autocestama diljem Slavonije. Južno od Maslenice autocesta A1 prema Splitu i Pločama nije na popisu, a nisu ni istarske autoceste A8 i A9 ni jadranska magistrala D8. Mjesto slijetanja stoga određuje koliko će vas pravilo doticati tijekom putovanja: iz Splita ili Dubrovnika možda nikada nećete voziti zimskom dionicom, a sa zagrebačke zračne luke na njoj se nalazite već za nekoliko minuta.

Odluka popisuje 839,2 kilometra autocesta, 1.863,3 kilometra državnih i županijskih cesta te 68,1 kilometar tranzitnih cesta prema lukama Vukovar, Osijek i Sisak. Na popisu je šest autocesta, u cijelosti ili djelomično.

Na popisu nisu: A1 južno od čvora Maslenica prema Zadru, Šibeniku, Splitu i Pločama, A7 oko Rijeke, istarske A8 i A9 te Jadranska magistrala D8. Među 31 popisanom državnom cestom jesu D1 od Zagreba preko Karlovca, Plitvica i Knina, D23 preko prijevoja Vratnik do Senja i D50 od Žute Lokve preko Otočca i Gospića do Gračaca, stari putovi prema jugu iz vremena prije autoceste.

Primjeri iz prakse

München do Splita u prosincu: Austrija zimske gume traži samo kada je cesta snježna ili zaleđena, Slovenija ih zahtijeva na svakoj cesti od 15. studenoga, a od granice u Bregani cijela je ruta do Maslenice zimska dionica. Automobil na zimskim gumama koji zadovoljava propise Slovenije zadovoljava i hrvatske. Profil od 4 mm Hrvatska traži samo za ljetne gume s lancima. Zračna luka Zagreb, Plitvice, pa obala: unajmljeno vozilo nalazi se na zimskoj dionici već za nekoliko minuta, stara cesta D1 kroz jezera leži na oko 600 m nadmorske visine i zadržava snijeg tjednima nakon što se na obali osuši, a ulaz u park zimi stoji 10 eura. Zračna luka Split uz tjedan dana u Dalmaciji: vožnje do Trogira, Omiša, Makarske, Krke i trajektnih luka nikada ne dotiču popis. Pravilo se vraća jedino uz izlet do Plitvica ili vožnju do Zagreba radi leta kući.

Uobičajene pogreške

Kazna se ispisuje na mjestu prekršaja uz potvrdu, a u snijegu policajac vas dodatno vraća do posljednjeg izlaza. Platite na pošti ili u banci unutar roka otisnutog na kazni kako biste ostvarili popust, i sačuvajte potvrdu za tvrtku za najam vozila, jer neplaćena kazna do klijenta stiže mjesecima kasnije kao naplata s kartice uz dodatnu administrativnu naknadu. Pogreške navedene niže svake zime koštaju posjetitelje novca.

• Praćenje prognoze za Split i dolazak iz Zagreba na ljetnim gumama: autocesta A1 kroz Liku zimska je dionica.
• Lanci kupljeni zapakirani u trgovini na odmorištu uz autocestu, nikada isprobani i nikada provjereni s veličinom guma navedenom na boku unajmljenog vozila.
• Ljetne gume s lancima na istrošenom profilu: ta kombinacija vrijedi samo uz najmanje 4 mm profila na svim kotačima.
• Zaboravljeno drugo zimsko pravilo: dnevna ili kratka svjetla danju od 1. studenoga do 31. ožujka.
• Pretpostavka da problemi prestaju 15. travnja: na Velebitu i u Gorskom kotaru snijeg pada do kraja travnja, a HAK i dalje zatvara ceste.

Susjedi imaju svoja pravila

Mnogi posjetitelji dolaze automobilom unajmljenim u Münchenu, Beču ili Veneciji, a svaka granica mijenja pravilo. Automobil na zimskim gumama koji zadovoljava propise Slovenije ili Austrije u prosincu zadovoljava i hrvatski standard, jer Hrvatska profil od 4 mm traži samo za ljetne gume s lancima. Automobil unajmljen u Italiji u studenome to možda neće zadovoljiti, jer vozni parkovi na sjeveru često imaju ljetne gume uz lance u prtljažniku. Hrvatska prihvaća takvu kombinaciju ako je dubina profila 4 mm i lanci odgovaraju pogonskim kotačima, stoga oboje provjerite prije polaska iz Italije.

Zatvaranja ceste koja ne mare za vaše gume

Snijeg i vjetar zimi zatvaraju cestu prema obali, a nijednom nije važno što imate na kotačima. Snijeg zatvara autoceste A1 i A6 za sav promet dok snjegočistači rade, obično nekoliko sati. Bura, hladan vjetar koji puše s Velebita prema moru, u fazama zatvara Maslenički most, Krčki most i izložene dionice autoceste A1 iznad Zadra, počevši od motocikala i kombija s prikolicama, zatim kamp-kućica i teretnih vozila s visokom nadogradnjom, a pri punoj jačini sve. HAK popisuje zatvaranja prema skupinama vozila, a stara cesta pored autoceste često je zatvorena u isto vrijeme, pa rijetko postoji alternativni put. Vožnju između Zagreba i obale planirajte za jutro, popodne ostavite slobodno, a upozorenje o buri shvatite kao razlog da ostanete preko noći.

Što imati u autu

Najam vozila preuzet u Splitu ili Dubrovniku prilagođen je obali, pa prije vožnje prema sjeveru provjerite dodatnu opremu. Tekućina za pranje stakla često je obična voda, koja se smrzava na izlazima iz tunela u Lici, a to riješite bocom zimske tekućine za pranje s bilo koje benzinske postaje. Na šalteru pitajte za strugalicu za led i provjerite ima li lanaca u prtljažniku, jer su kod mnogih ugovora lanci dodatna usluga koja se naplaćuje. Napunite spremnik prije Karlovca, jer zatvaranje ceste ispred vas može značiti sate čekanja u koloni s upaljenim grijanjem, a ponesite toplu odjeću u slojevima, deku, vodu, rukavice za stavljanje lanaca i napunjen telefon s aplikacijom HAK-a.