Mit dem Auto nach Kroatien 2026: Vignetten, Maut und Kosten

Wer aus Deutschland oder Österreich an die Adria fährt, durchquert drei Mautsysteme. Österreich und Slowenien verkaufen Vignetten, die am Kennzeichen hängen, Kroatien rechnet an Mautstellen je gefahrener Strecke ab. Die Preise in diesem Text sind der Stand vom 8. September 2026 von den offiziellen Seiten von ASFINAG, DARS und Hrvatske autoceste; Sprit ist nicht eingerechnet.

Österreich: Vignette und zwei Tunnel

• Vignette für Pkw bis 3,5 t: 1 Tag 9,60 Euro, 10 Tage 12,80, 2 Monate 32,00, Jahr 106,80. Motorrad: 3,80, 5,10, 12,80 und 42,70 Euro.
• Die digitale Vignette kauft man auf asfinag.at, sie gilt für das Kennzeichen. Beim Online-Kauf können 1-Tages- und 10-Tages-Vignette sofort gültig sein; 2-Monats- und Jahresvignette gelten aus Konsumentenschutzgründen erst ab dem 18. Tag nach dem Kauf.
• Zusätzlich zur Vignette kosten zwei Tunnel: Karawankentunnel (A11) 9,00 Euro je Fahrt, Tauern- und Katschbergtunnel zusammen (A10) 15,00 Euro je Fahrt, einzeln je 7,50.

Ab 1. Dezember: Österreich verkauft nur noch die digitale Vignette

Die feuerrote Klebevignette 2026 ist die letzte. Laut dem Automobilclub ÖAMTC gibt es ab 1. Dezember 2026 alle österreichischen Vignetten nur noch digital, also die 1-Tages-, 10-Tages-, 2-Monats- und Jahresvignette. Die Autobahngesellschaft ASFINAG schreibt, dass das Doppelsystem aus Klebe- und Digitalvignette mit dem Vignettenjahr 2026 endet und es ab 1. Februar 2027 in Österreich ausschließlich digitale Varianten gibt (ASFINAG, ÖAMTC). Die digitale Vignette hängt am Kennzeichen, nicht an der Windschutzscheibe. Die Jahresvignette 2027 kostet laut ASFINAG ab 1. Januar 2027 108,90 Euro, wer bis 31. Dezember 2026 kauft, zahlt 106,80 Euro (Vignette 2027).

• Bis 30. November 2026: Klebevignette 2026 und digitale Vignette sind beide erhältlich.
• Ab 1. Dezember 2026: neue Vignetten nur noch digital. Die Jahresvignette 2027 gilt laut ÖAMTC 14 Monate, vom 1. Dezember 2026 bis 31. Januar 2028.
• Bis 31. Januar 2027: eine bereits geklebte Jahresvignette 2026 bleibt gültig.
• Ab 1. Februar 2027: in Österreich gelten nur noch digitale Vignetten.

Was das für Urlauber im Dezember heißt

Wer im Advent nach Zagreb oder über Weihnachten an die Küste fährt, kauft die Vignette ab Dezember vorher online oder an einer Vertriebsstelle. Online sind 1-Tages- und 10-Tages-Vignette sofort gültig, 2-Monats- und Jahresvignette erst ab dem 18. Tag nach dem Kauf. An ausgewählten Tankstellen und Trafiken, an Mautstellen und Automaten sowie bei ÖAMTC und ARBÖ gilt diese Frist nicht: Man nennt das Kennzeichen, die Vignette wird vor Ort im System gebucht und gilt sofort (ASFINAG-Hilfe). Bewahren Sie die Kaufbestätigung auf, denn laut ÖAMTC braucht jede spätere Änderung des Kennzeichens die Produkt-ID darauf. Wer einen Mietwagen oder ein geliehenes Auto fährt, sieht in der Vignettenevidenz der ASFINAG, ob für das Kennzeichen schon eine gültige Vignette gebucht ist. Auf dem Weg zum Advent in Zagreb kommen die slowenische E-Vignette und ab 15. November die Winterausrüstung auf Kroatiens ausgewiesenen Winterstrecken dazu.

Slowenien: E-Vignette, auch für 40 Kilometer

• Pkw (Klasse 2A): Woche 16,00 Euro, Monat 32,00, Jahr 117,50. Fahrzeuge über 1,30 m Höhe an der Vorderachse, also die meisten Wohnmobile und Vans (Klasse 2B): 32,00, 64,10 und 235,00 Euro. Motorrad: Woche 8,00, Halbjahr 32,00, Jahr 58,70.
• Die E-Vignette kauft man auf evinjeta.dars.si, sie hängt am Kennzeichen und gilt ab dem gewählten Datum. Kontrolliert wird per Kamera; ohne Vignette kostet es 300 bis 800 Euro.
• Die Vignette braucht auch, wer nur durchfährt: Die Strecke Karawanken, Ljubljana, Obrežje Richtung Zagreb und die Autobahn von Sežana bis Kozina auf dem Weg von Triest Richtung Rijeka sind beide vignettenpflichtig; die Hauptstraße von Kozina nach Starod ist es nicht. Die alten Landstraßen sind frei, kosten aber Stunden.

Kroatien: keine Vignette, Maut je Strecke

• Pkw-Preise ab Zagreb (Lučko) auf der A1: Karlovac 2,80 Euro, Rijeka 10,10, Zadar 17,60, Šibenik 22,10, Split 26,40, Ploče (Karamatići) 33,70. Alles inklusive Mehrwertsteuer.
• Wohnmobile und Vans über 1,90 m Höhe fallen in Gruppe II: Zadar 28,20, Split 41,40 Euro. Motorräder zahlen weniger: Zadar 10,80, Split 15,80.
• Bezahlt wird mit Karte, bar oder mit dem ENC-Gerät. HAC schreibt jede ENC-Aufladung mit 21,74 Prozent Rabatt gut, Lučko nach Split verbraucht damit rund 20,70 Euro Guthaben statt 26,40; wann sich das Gerät lohnt, steht weiter unten.

Zwei Rechenbeispiele

• München nach Split über Salzburg, Villach, Karawankentunnel, Ljubljana und Zagreb: Österreich 10-Tage-Vignette 12,80 + Tauern 15,00 + Karawanken 9,00 = 36,80 Euro; Slowenien Wochenvignette 16,00; Kroatien Lučko nach Split 26,40. Summe für die Hinfahrt 79,20 Euro.
• München nach Zadar auf demselben Weg: 36,80 + 16,00 + 17,60 = 70,40 Euro für die Hinfahrt. Auf der Rückfahrt fallen Tunnel und kroatische Maut erneut an, die Vignetten nur, wenn sie abgelaufen sind: die österreichische nach 10 Tagen, die slowenische nach 7.

Was man leicht übersieht

Die Fahrzeughöhe entscheidet über den Preis, und zwar an verschiedenen Stellen: In Slowenien liegt die Grenze bei 1,30 m über der Vorderachse, in Kroatien bei 1,90 m Gesamthöhe. Ein Wohnmobil mit Dachbox reißt beide leicht. Beide Vignetten gelten für das Kennzeichen, nicht für das Fahrzeug, ein Ersatzwagen braucht also eine neue. Wer aus Italien kommt, braucht die slowenische Vignette schon für die Strecke von Triest Richtung Rijeka; wer aus Polen oder Tschechien über Ungarn anreist, braucht die ungarische E-Vignette (nemzetiutdij.hu) und zahlt danach kroatische Maut auf der A4 ab Goričan. Sprit, Fähren und Parken sind eine eigene Rechnung.

Was Sie je nach Startpunkt benötigen

Die Beispielrechnungen nutzen die Route über Salzburg und Villach ab München. Von Wien aus hat die A2 über Graz keine Tunnelzuschläge, und die slowenische Autobahn von Šentilj über Maribor erreicht die kroatische A2 bei Macelj, die wie die A1 bis Zagreb mautpflichtig ist. Von Linz aus kommen auf der A9 die Tunnel Bosruck und Gleinalm hinzu, die wie der Tauerntunnel zusätzlich zur Vignette berechnet werden. Von Italien aus führt die slowenische Autobahn von Sežana bis Kozina (vignettenpflichtig), von dort geht es auf der normalen Hauptstraße über Starod weiter nach Rijeka und Dalmatien. Für Istrien bleiben Sie auf der Autobahn bis Koper und fahren weiter zum Grenzübergang Dragonja; wer direkt von Triest über Škofije kommt, braucht für die Küstenschnellstraße nach Koper und Izola seit 1. Januar 2026 keine Vignette mehr. Die anschließende Y-Autobahn in Istrien hat einen eigenen Tarif von Bina Istra; ein ENC von HAC funktioniert dort nur mit einem eigenen ENC-Konto bei Bina Istra, sonst zahlen Sie mit Karte oder bar.

Vignetten vor der Abreise kaufen

Kaufen Sie beide Vignetten vor der Abreise, ausschließlich auf den offiziellen Seiten, und geben Sie das Kennzeichen genau wie aufgedruckt ein, mit dem Zulassungsland. Ein Tippfehler macht die Vignette wertlos. Beide Seiten akzeptieren ausländische Karten und senden eine Bestätigungs-E-Mail, bewahren Sie diese auf Ihrem Handy auf. Falls Sie es vergessen haben: Die 10-Tage-Klebevignette gibt es an Tankstellen auf der deutschen Seite der Grenze nur noch bis Ende November, ab 1. Dezember verkauft Österreich ausschließlich die digitale Vignette (siehe oben). Tankstellen sowie Automobilclubs in der Nähe der Karawanken verkaufen die slowenische E-Vignette an der Kasse. Die Maut für Tauern und Karawanken lässt sich im Voraus auf asfinag.at als digitale Streckenmaut kaufen, wodurch Sie am Tunnel die Videospur nutzen und die Warteschlange umgehen können.

An der kroatischen Mautstelle

Die meisten kroatischen Autobahnen sind ein geschlossenes System: Sie ziehen am Einfahrtsschranken ein Ticket und legen es bei der Ausfahrt vor, wo der Preis für die gefahrene Strecke auf der Anzeige erscheint. Einige Mautstellen arbeiten als offenes System mit nur einer Station und ohne Ticket, darunter Bregana auf der A3 an der slowenischen Grenze und Rupa auf der A7 nördlich von Rijeka, wo Sie einmal im Vorbeifahren zahlen. Mit ENC gekennzeichnete Spuren sind nur für Transponder, die übrigen nehmen Karte und Bargeld. Bewahren Sie das Ticket griffbereit auf: Wer ohne Ticket zur Ausfahrt kommt oder mit einem Ticket, das älter als 24 Stunden ist, und keinen Grund für den Aufenthalt nachweisen kann, zahlt als Vertragsstrafe das Doppelte der Maut für die längste Strecke bis zu dieser Ausfahrt. Die Umfahrung von Zagreb ist kostenlos, wer aus Ljubljana kommt, zahlt also zuerst die offene Mautstelle Bregana und zieht das Ticket für den Süden erst bei Lučko. An Sommersamstagen sind die Warteschlangen bei Lučko und bei Dugopolje, der letzten Mautstelle vor Split, am längsten, und in den ENC-Spuren fließt der Verkehr durchgehend.

Das ENC: Preis, Rabatt und Aufladen

Das ENC ist ein kleiner Transponder für die Windschutzscheibe, der die Schranke ohne Ticket öffnet. HAC verkauft es für 15,00 Euro in seinen Verkaufsstellen, und es funktioniert auf der A1, A3, A4, A5, A6, A7, A10 und A11 sowie auf der Verbindung D425 nach Ploče. Es läuft als Prepaid-Konto: Jede Aufladung wird mit 21,74 Prozent Rabatt gutgeschrieben, und das Guthaben verfällt nie. Das Gerät gehört zu einer Fahrzeuggruppe, nicht zu einem Kennzeichen, es wandert also in einen Mietwagen derselben Gruppe mit, kann aber nie für zwei Autos gleichzeitig zahlen. Nach dem Kauf funktioniert es auf HAC-Autobahnen nach 30 Minuten, auf denen anderer Betreiber nach 2 Stunden.

Für einen einzigen Urlaub ist die Rechnung knapp. Lučko nach Split und zurück kostet mit Karte 52,80 Euro; der ENC-Rabatt spart davon rund 11,50 Euro, weniger als die 15,00 Euro für das Gerät. Es lohnt sich ab der zweiten langen Hin- und Rückfahrt, für Familien, die jedes Jahr an die Küste fahren, oder für alle, die an einem Sommersamstag die ENC-Spur wollen. Bei den stärksten Spitzen kann HAC diese Spuren auch für Karte und Bargeld öffnen. Aufladen geht auf vier Wegen:

• An den markierten Ausfahrtsspuren der Mautstellen, rund um die Uhr, mit Karte oder bar.
• Online im HAC-Verkaufsportal prodaja.hac.hr mit Karte oder mit der App Aircash.
• Mit SMS-Gutscheinen über 20, 50, 100 oder 160 Euro von Tankstellen wie INA, Petrol und Tifon, per SMS an 611000 oder von einer ausländischen Handynummer an +385 91 208 0422.
• An Petrol-Tankstellen: Seit Juni 2026 laden 199 Standorte in Kroatien ENC-Konten auf, alle außer denen in Marinas.

Ein neues System ist unterwegs. Unter dem Namen Crolibertas baut HAC Portale über die Autobahnen für eine Maut im freien Verkehrsfluss: ohne Schranken, abgerechnet nach Strecke über das ENC oder, bei Autos ohne Gerät, über die Kennzeichenerkennung. Stand Oktober 2026 werden die Portale noch montiert und getestet, sie kassieren aber nicht; piept ein ENC darunter, wird es für die Tests gelesen, abgebucht wird nichts. Bis HAC die Umstellung ankündigt, bleiben Ticket und Schranke wie oben beschrieben. Das Mautgesetz NN 156/2025 setzt die neuen Regeln am 1. März 2027 in Kraft. Was dann für Urlauber gilt: Maut ohne Schranken ab März 2027.

Baustellen auf dem Weg, Stand 15. Oktober 2026

• Zagreb zapad, geplant vom 17. bis 26. Oktober 2026: HAC plante die Sanierung der Übergangskonstruktionen an der westlichen Brücke des Knotens, an dem die A2 aus Richtung Zaprešić, die Route von Macelj, auf die Zagreber Umfahrung und die A3 Richtung Lučko trifft. In den ersten beiden Phasen läuft der Verkehr von der A2 zur A3 einspurig über die Überführung; in der dritten Phase, nachts und bei wenig Verkehr, ist die Überführung gesperrt und der gesamte Verkehr der A2 nimmt die separate Servicefahrbahn. Alle Äste des Knotens bleiben offen, die Fahrbahn Richtung Zaprešić bleibt frei von Baustellen. HAC rechnet mit längeren Staus aus Richtung Zaprešić, vor allem zu den Stoßzeiten (index.hr).
• A1 zwischen Gornja Ploča und Sveti Rok, bis Dezember: Die Brücken Grabara und Ričica werden saniert, der Verkehr läuft in beiden Richtungen auf der Fahrbahn Richtung Dubrovnik. Das Ende der Arbeiten ist für Dezember geplant (Novi list, nach Angaben von HAK und HAC).

Prüfen Sie vor der Abfahrt die Seite zur Straßenlage des HAK, des Kroatischen Automobilclubs, oder die kostenlose App LiveTrafficHR von HAC. Sperrungen, Windbeschränkungen und Staus an den Mautstellen ändern sich im Lauf des Tages, und an einem vollen Bettenwechsel-Samstag hilft eine andere Abfahrtszeit meist mehr als jede Mautersparnis.

Häufige Fehler

Die falsche österreichische Vignette ist der häufigste unnötige Mehrkauf. Für eine Rückreise innerhalb von 10 Tagen deckt die 10-Tage-Vignette für 12,80 Euro beide Grenzübertritte ab. Für einen längeren Urlaub kosten 2 einzelne 1-Tages-Vignetten 19,20 Euro, deutlich weniger als die 2-Monats-Vignette für 32,00 Euro, da die Strecke von München bis zum Karawankentunnel bequem an einem Tag zu schaffen ist. In Slowenien ist die Rechnung einfach: 2 Wochenvignetten kosten mit 32,00 Euro genauso viel wie eine Monatsvignette, sodass sich die Monatsvignette nur lohnt, wenn Sie Slowenien 3-mal innerhalb eines Monats durchqueren. Setzen Sie jedes Startdatum auf den Tag der Durchquerung: Die slowenische Wochenvignette zählt ab diesem Datum.

• In eine leere ENC-Spur ohne Transponder einzufahren: Die Schranke bleibt unten, und Sie müssen vor der wartenden Schlange rückwärts herausfahren.
• Den Loiblpass zu nehmen, um den Tunnel für 9,00 Euro zu umgehen: Das kostet eine Stunde, und die slowenische Vignette wird trotzdem benötigt, sobald Sie auf die Autobahn auffahren.
• Die A1 bei Karlovac zu verlassen, um die Maut zu sparen: Die alte Straße über Plitvice nach Zadar oder Split dauert mindestens 2 Stunden länger.
• Auf einer Wiederverkäufer-Seite statt auf asfinag.at oder evinjeta.dars.si zu kaufen: gleiche Vignette, oft zum doppelten Preis.
• Die Rückfahrt zu vergessen: München nach Split und zurück innerhalb einer Woche kommt auf 129,60 Euro, mit einer zweiten slowenischen Vignette auf 145,60 Euro.

Grenzen und Formalitäten nach dem Schengen-Beitritt

Kroatien ist am 1. Januar 2023 dem Schengen-Raum beigetreten, daher sind die Grenzübergänge bei Obrežje, Macelj, Goričan, Starod und Dragonja Binnengrenzen mit geöffneten Schranken. Seit Oktober 2023 führt Slowenien an seiner kroatischen Grenze zeitweise vorübergehende Kontrollen durch, halten Sie daher die Reisepässe griffbereit. Für Reisende aus den USA, Großbritannien, Kanada und Australien erfolgt die EES-Registrierung einmalig, am Flughafen der Ankunft oder an der ersten äußeren Schengen-Grenze, und die Weiterfahrt nach Kroatien erfordert keinen weiteren Scan. Die 90 Tage innerhalb von 180 gelten für alle 3 Länder zusammen, und ETIAS, das im letzten Quartal 2026 eingeführt werden soll, deckt die gesamte Reise mit einer einzigen Genehmigung ab. Ein in Großbritannien zugelassenes Fahrzeug benötigt das UK-Kennzeichenkürzel auf dem Nummernschild oder einen UK-Aufkleber, und seine Versicherungsbescheinigung deckt die EU ohne grüne Karte ab.