Motovun kostet zu Fuß zwei Stunden und einen ganzen Tag, wenn du ins Tal hinuntergehst. Mauerrundgang, Mirna-Wald und die alte Bahntrasse sind eine zusammenhängende Geschichte, nicht drei getrennte Stopps.
Motovun ist eine Hügelstadt mit rund fünfhundert Einwohnern, 277 Meter über dem Mirna-Tal, und fast alles Sehenswerte folgt aus dieser Lage. Venedig befestigte den Hügel, weil derjenige, der ihn hielt, das Tal und dessen Eichen kontrollierte, aus denen venezianische Schiffe gebaut wurden. Entstanden ist eine kompakte Mauerstadt, die du an einem Nachmittag abgehst, gelegt um einen Ausblick, der sich mit dem Nebel verändert. Die meisten Besucher behandeln sie als Fotostopp zwischen Poreč und Pazin. Das ist der Fehler, denn die Stadt oben und das Tal unten ergeben nur zusammen einen Sinn.
Geh die Stadtmauer zweimal ab, in beide Richtungen
Der Mauerrundgang ist die Hauptsehenswürdigkeit und kostet nichts. Er umrundet die ganze Stadt in etwa zwanzig Minuten, weshalb ihn fast jeder einmal geht und dann fährt. Geh ihn stattdessen in beide Richtungen. Im Uhrzeigersinn folgst du der Mirna, wie sie sich durch das Tal windet, andersherum liegen Weinberge und Motovun-Wald vor dir. Tritt durch das äußere Tor mit dem venezianischen Löwen ein, quer über den Andrea-Antico-Platz, und nimm Kommunalpalast und Loggia mit. Die Loggia war die gute Stube der Stadt, hier wurden Erlasse verlesen und Streitigkeiten geschlichtet, und sie ist bis heute die beste schattige Bank in Motovun.
- Park unterhalb der Stadt und geh hinauf. Der obere Parkplatz ist klein, in der Saison wird die Straße oft mit Schranke einspurig geregelt.
- Die Stephanskirche öffnet außerhalb der Messe unregelmäßig. Schau auf den Aushang an der Tür, statt den Tag um den Innenraum zu planen.
- An Herbstmorgen füllt Nebel das Tal und löst sich am späten Vormittag auf. Willst du das klassische Bild der Stadt über den Wolken, sei vor neun oben.
- Das Filmfestival Ende Juli belegt jedes Bett im Umkreis von Kilometern. Komm entweder bewusst dafür oder meide die Woche ganz.
Der Wald unten ist der Grund für das gute Essen
Der Motovun-Wald an der Mirna ist einer der wenigen Orte Europas, an dem weiße Trüffel verlässlich wachsen, und der lokale Rekordfund von 1999 wog über 1,3 Kilogramm. Diese eine Tatsache hat das ganze Tal umgebaut: die Restaurants, die Läden an der Hauptgasse, die geführten Suchen mit Hunden im Herbst. Wenn du hier eine Mahlzeit isst, dann Trüffel über Fuži oder mit frischen Eiern, statt über alles gleichzeitig gehobelt. Im Herbst sind die Suchen echt und die Hunde arbeiten wirklich, im Sommer sind es Vorführungen, was in Ordnung ist, solange du es vorher weißt.
Die Parenzana macht aus dem Tal eine Route
Zwischen 1902 und 1935 fuhr eine Schmalspurbahn von Triest nach Poreč, und die stillgelegte Trasse ist heute ein Rad- und Wanderweg, der direkt unterhalb von Motovun verläuft. Das ist der beste halbe Tag der Gegend für alle, die mehr wollen als einen Aussichtspunkt. Die Steigungen sind sanft, weil Züge das brauchten, Tunnel und Viadukt stehen noch, und du kannst an der Mirna-Brücke starten und umkehren, wann du willst. Vom Weg aus liegt die Stadt die ganze Zeit über dir, was ihre Lage besser erklärt als jedes Foto von der Mauer.
Gib den Nachbar-Hügelstädten einen halben Tag
Motovun ist die meistfotografierte der istrischen Hügelstädte, aber nicht die ruhigste. Grožnjan steckt voller Galerien und Musikstudenten im Sommer, Oprtalj ist leerer und hat die bessere Terrassenaussicht, Buzet ist die Arbeitsstadt des Trüffelhandels, und Hum nennt sich kleinste Stadt der Welt, was in etwa fünfzehn Minuten überprüft ist. Kotli mit seinen alten Wassermühlen ist ein kurzer Abstecher und bringt dich auf Wasserhöhe. Nimm dir zwei, nicht fünf. Die Straßen sind eng und man fährt langsamer, als die Karte vermuten lässt.
“Motovun ist kein Aussichtspunkt mit angehängter Stadt. Es ist eine Stadt, die zufällig den besten Platz über dem Tal besitzt, von dem sie immer lebte.”
Ein realistischer Plan: vor neun ankommen, die Mauer in beide Richtungen gehen, eine Stunde in Gassen und auf dem Platz, dann hinunter ins Tal für Parenzana oder ein Trüffelessen, und zum Tagesende für das Licht wieder hinauf. Das ist ein ganzer Tag in einer Stadt, der die meisten vierzig Minuten geben. Im Herbst nimm den Wald dazu. Im Sommer den frühen Start.
Häufige Fragen
- Wo parkt man in Motovun und darf man hochfahren?
- Es gibt Parkplätze auf drei Ebenen unterhalb der Stadt. Der oberste ist klein und in der Saison meist reserviert oder mit Schranke geregelt, deshalb parken die meisten auf der unteren oder mittleren Ebene und gehen hoch. Der Aufstieg dauert zehn bis fünfzehn Minuten auf befestigter Straße und ist der normale Weg in den Ort. Anwohner und Gäste von Unterkünften innerhalb der Mauern dürfen weiter hinauffahren.
- Wann ist Trüffelsaison rund um Motovun?
- Der weiße Trüffel, für den der Motovun-Wald bekannt ist, läuft etwa von September bis Januar mit dem Höhepunkt im Oktober und November. Schwarzer Trüffel wird über weite Teile des Jahres gefunden, weshalb Restaurants auch im Sommer Trüffelgerichte servieren. Willst du eine echte Suche mit Hunden statt einer Vorführung, komm im Herbst und buche direkt bei einem lokalen Familienbetrieb.
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