Vis war bis 1989 militärisches Sperrgebiet, und genau deshalb sieht die Insel noch so aus, wie sie aussieht. Zwei Orte, eine altgriechische Schicht und eine Küste, die du per Boot erreichst oder gar nicht.
Geprüft: 21. September 2026
Vis ist die am weitesten vom Festland entfernte bewohnte kroatische Insel, rund 45 Kilometer draußen, und war vier Jahrzehnte lang jugoslawisches Militärgebiet, für Ausländer gesperrt. Diese Sperre leistete, was keine Denkmalauflage geschafft hätte: Sie hielt die Hotels bis 1989 fern. Was du heute siehst, ist eine Insel mit zwei echten Orten statt einer Hotelzeile, eine griechische Gründung, älter als jede andere Stadt an der Adria, und eine Küste, deren beste Stellen bis heute keine Straße haben.
Vis-Stadt: Issa darunter, Kut daneben

Griechische Siedler aus Syrakus gründeten hier 397 v. Chr. Issa, die älteste Stadtsiedlung der östlichen Adria. Die Reste sind bescheiden und verstreut statt monumental: Mauerabschnitte, der Umriss eines Theaters unter dem Franziskanerkloster auf der Halbinsel Prirovo, und die Funde in der archäologischen Sammlung in der alten österreichischen Batterie. Geh die Bucht ostwärts nach Kut, das Viertel der Kapitänshäuser des 16. und 17. Jahrhunderts, und du durchquerst zweitausend Jahre in zwanzig Minuten. In Kut wirkt der Ort außerdem noch bewohnt statt bedient.
- Buche die Autofähre ab Split im Juli und August früh, oder komm als Fußgänger und miete auf der Insel einen Roller.
- Stiniva erreichst du nicht mit normalem Bootsanleger, und der Abstieg zu Fuß ist steil und grob. Zieh feste Schuhe an oder nimm ein organisiertes Boot.
- Die Blaue Grotte auf Biševo ist etwa zwischen elf und eins am besten, wenn das Licht einfällt. Der Andrang wird geregelt und kann lang sein, also geh früh im Zeitfenster.
- In Komiža und an den kleineren Strandbars ist Bargeld weiterhin nützlich. Nicht jeder Ort nimmt Karten, besonders außerhalb der Hauptsaison.
Fort George und was das Militär hinterließ
Die Briten bauten Fort George 1813 über dem Hafen, während ihrer kurzen Besetzung der Insel, heute ist es restauriert, geöffnet, mit Bar und Blick über die Bucht. Es ist die zugänglichste der militärischen Schichten. Der Rest ist seltsamer und interessanter: in den Fels geschnittene U-Boot-Tunnel bei Parja, Artilleriestellungen entlang der Küste und Titos Höhle am Berg Hum, Kommandoposten der Partisanenführung 1944. Hum ist zugleich der höchste Punkt der Insel, und die Auffahrt lohnt am Tagesende auch ohne die Höhle.
Komiža ist die andere Hälfte der Insel
Zehn Kilometer quer über die Insel liegt Komiža nach Westen und funktioniert völlig anders als Vis-Stadt. Das hier war eine Fischersiedlung, und die Falkuša, das lokale Segelboot für die Fahrt zu den Fanggründen um Biševo, ist ihr Symbol. Das Fischereimuseum sitzt im venezianischen Turm an der Uferpromenade und braucht eine halbe Stunde. Bleib für den Sonnenuntergang, denn Komiža bekommt ihn und Vis-Stadt nicht. Die meisten schlafen auf einer Seite und sehen die andere nie richtig, bei zwei Nächten also teile sie auf.
“Die Armee sperrte Vis vierzig Jahre lang und rettete es dabei versehentlich. Alles, was Leute heute an der Insel mögen, ist das, worauf niemand bauen durfte.”
Zwei Nächte sind das Minimum, das die Fähre lohnt. Tag eins für Vis-Stadt, Issa und das Fort, Tag zwei für Komiža und eine Bootsfahrt nach Stiniva, Biševo oder zu den Grotten. Nimm die Strände unterwegs mit: Stončica für flaches Wasser und Familien, Srebrna für Steine und klare Tiefe, Rukavac und Milna für die Südküste. Nichts auf Vis muss gehetzt werden, und die Insel ist ohnehin nicht dafür gebaut.
Fortbewegung auf der Insel
Die Fähre legt im Zentrum von Vis Stadt an, und von diesem Pier aus beginnt alles. Ein lokaler Bus fährt nach Komiža und ist auf die Fähre abgestimmt, was ausreicht, wenn man in einer der beiden Städte übernachtet und für die Küste Boote nutzt. Für die Buchten an der Südküste braucht man ein eigenes Fahrzeug. Verleihstände in der Nähe des Piers vermieten Roller und Kleinwagen, und im Juli und August lohnt es sich, vor der Überfahrt zu reservieren. Die Straßen sind schmal, steigen aus beiden Städten steil an und folgen nirgends der Küste. Um von Vis Stadt nach Rukavac oder Milna zu gelangen, fährt man landeinwärts über den Sattel und wieder hinunter. Radfahren funktioniert im Frühling und Herbst, aber die Anstiege sind lang, und es gibt wenig Schatten.

Weitere Strände und wie man wählt
Stončica, Srebrna, Rukavac und Milna sind die Namen, die jeder kennt, und der Rest der Küste reiht sich um sie herum. Am nächsten zum Pier liegt Zmorac auf der Westseite des Hafens, wenige Minuten zu Fuß entfernt und gut für den ersten Sprung ins Wasser. Grandovac, gleich östlich von Kut, hat Pinien, die den Kiesstrand den größten Teil des Tages beschatten, was hier selten ist. An der Südküste liegt Tepluš zur offenen See hin und ist kälter und klarer als die geschützten Buchten, während Barjoška daneben hellen Kies, ein sanftes Gefälle und die kleine Bucht hat, die 2017 für den zweiten Mamma-Mia-Film genutzt wurde. Die Lagune von Budikovac, ein hüfttiefer Sandstreifen zwischen 2 Inselchen vor der Südostküste, ist eine Bootsstation ohne Straßenanbindung.

| Strand | Lage | Ufer | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| Zmorac | Westseite des Hafens von Vis | feiner Kies, Betonplattformen | ein Bad am Ankunftstag |
| Grandovac | gleich östlich von Kut | Kies unter Pinien | Schatten, Nähe zur Stadt |
| Zaglav | Ostküste, zwischen Milna und Stončica | Kies, geschützt durch Landzungen | ruhige See bei Wind |
| Tepluš | Südküste, nahe Rukavac | schmaler Kies, offene See | geübte Schwimmer, klares Wasser |
| Barjoška | Südküste, westlich von Rukavac | heller Kies, sanftes Gefälle | Familien, die Mamma-Mia-Bucht |
| Budikovac | Inselchen vor der Südostküste | Sand, hüfttief | Waten, nur mit dem Boot erreichbar |
| Porat | Südwesten von Biševo | Sand, flach | Kombination mit der Blauen Grotte |
Grüne Grotte, Budikovac und Biševo
Die Grüne Grotte auf Ravnik, dem flachen Inselchen vor der Südküste, erfordert weniger Planung als die Blaue Grotte. Licht fällt durch ein Loch im Deckengewölbe direkt auf das Wasser und färbt es grün, und gegen Mittag erreicht eine helle Säule den Grund. Boote von Rukavac und Vis Stadt sind in wenigen Minuten dort, oft auf derselben Fahrt wie Budikovac und Stiniva. Biševo hat mehr zu bieten als nur seine Grotte. Steile Ufer mit weiteren Meereshöhlen, Weinberge mit Plavac, rund 50 Bewohner im Sommer und, in Porat auf der Südwestseite, den einzigen richtigen Sandstrand der Insel, flach und geschützt. Wer die Blaue Grotte im Morgenfenster mit einem Nachmittag in Porat kombiniert, für den lohnt sich die Überfahrt.

Wann man reisen sollte, Monat für Monat
Mai und Juni eignen sich für die meisten Besucher. Das Meer ist ab Anfang Juni warm genug, die Boote nach Biševo und Stiniva verkehren, und beide Städte sind noch ruhig. Juli und August sind ausgebucht, die Autoplätze auf der Fähre sind ausverkauft, und die Buchten an der Südküste füllen sich bis zum späten Vormittag. Der September ist der Monat, den die Inselbewohner empfehlen, mit dem wärmsten Meer, weiterhin fahrenden Booten und der Trauben- und Feigenernte auf den Feldern. Der Oktober eignet sich noch für die Festung, Hum und Kut, aber Bootsausflüge hängen vom Wetter ab, und die kleineren Strandbars schließen. Zwischen November und April lebt die Insel von ihrer Fähre, ihren 2 Städten und ein paar Tavernen, was sich für Wanderer und ruhige Aufenthalte eignet.
Wo man auf Vis übernachten sollte
Vis Stadt gliedert sich in Luka, die westliche Hälfte rund um den Pier, und Kut, das östliche Viertel mit den steinernen Kapitänshäusern. Luka ist die praktische Wahl, wenn man spät mit der Fähre ankommt oder früh abreist, mit Bushaltestelle und Verleihständen in der Nähe. Kut ist ruhiger, hat die schöneren Gassen für einen Abendspaziergang und liegt nur einen kurzen Spaziergang von Grandovac entfernt. Komiža eignet sich für alle, deren Hauptziel die Blaue Grotte ist, da die Ausflugsboote nach Biševo von der dortigen Uferpromenade ablegen. Rukavac und Milna an der Südküste sind für Reisende mit Auto gedacht, die zu Fuß ans Wasser gehen wollen und nichts dagegen haben, zum Abendessen zu fahren. Familien mit kleinen Kindern übernachten meist in der Stadt und fahren für den Sand nach Stončica.
Häufige Fehler
Das meiste, was auf Vis schiefgeht, entsteht dadurch, dass man die Insel wie ein Festlandsziel behandelt. Die Insel hat keine Küstenstraße, keinen Flughafen, nur eine Verbindung zum Festland und eine Küste, die von Wind und Licht abhängt. Man sollte zuerst die Bootstage planen, da das Wetter sie einem nehmen kann, und die Festung, Kut, Hum sowie die Morgenmärkte in Vis Stadt und Komiža für die Tage aufheben, an denen die See rau ist. Der Rest ist eine kurze Liste von Dingen, die man am 2. Tag lernt.
- Eine Küstenstraße erwarten. Es gibt keine, jede Fahrt zwischen den Buchten führt landeinwärts und bergauf, und eine Strecke von 5 km kann 20 Minuten dauern.
- Vorhaben, in der Blauen Grotte zu schwimmen. Besuche erfolgen mit kleinen Booten, Schwimmen darin ist nicht erlaubt, und die Grotte schließt, wenn die See rau ist.
- Im August ohne reservierten Roller oder reserviertes Auto ankommen. Die Verleihstände am Pier haben nur eine kleine Flotte, und die Fähre lässt alle auf einmal von Bord.
- Den Fischmarkt bis zum späten Vormittag aufschieben. Er öffnet, wenn die Boote hereinkommen, und schließt, sobald der Fang verkauft ist.
- Auf Schatten zählen. Außer in Grandovac gibt es in den meisten Buchten kaum welchen, daher sollte man Wasser und einen eigenen Sonnenschutz mitbringen.
- Den Katamaran als Ausweichmöglichkeit betrachten. Er befördert nur Fußgänger, die Plätze sind begrenzt, und er wird bei starkem Wind früher gestrichen als die Autofähre.
Die Orte im Einzelnen
| Ort | Was es ist | Benötigte Zeit |
|---|---|---|
| Hafen von Vis | 2 km lange Bucht mit Uferpromenade | 30 Minuten |
| Markt von Vis | Obst-, Gemüse- und Weinmarkt | 20 Minuten |
| Archäologisches Museum Gospina Batarija | Funde aus Issa in einer Geschützbatterie | 1 Stunde |
| Halbinsel Prirovo | Kloster auf dem griechischen Theater | 30 Minuten |
| Eiland Host | Eiland von 2 Seeschlachten | 1 bis 2 Stunden mit dem Boot |
| U-Boot-Tunnel Parja | in den Fels geschlagener Marinetunnel | 1 Stunde mit dem Boot |
| Strand Stončica | sandige Familienbucht | ein halber Tag |
| Bucht Rukavac | Dorf an der Südküste, Bootsstation | 1 Stunde |
| Strand Srebrna | weiße Kiesel, tiefes Wasser | ein halber Tag |
| Bucht Stiniva | eingestürzte Höhle mit Strand | 2 bis 3 Stunden |
| Titos Höhle | Partisanenhauptquartier von 1944 | 30 Minuten |
| Aussichtspunkt Hum | Gipfel auf 587 m | 1 Stunde |
| Kloster St. Nikolaus, Komiža | befestigtes Kloster über der Stadt | 45 Minuten |
| Festung Komiža | Festung von 1585 mit Fischereimuseum | 30 Minuten |
| Blaue Grotte | Meereshöhle auf Biševo | ein halber Tag |
Hafen von Vis
Die Bucht, an der die Stadt Vis liegt, ist mehr als 2 km lang, schmal und nur nach Norden hin offen, sodass der Schirokko nie hineindringt. Wegen dieses Schutzes wählten die Griechen diesen Ort, und er zählt noch heute: Schiffe auf dem Weg nach Split laufen hier ein, wenn die See rau ist. Am Ufer liegen die Promenade, die Tavernen und die Cafés, und Yachten und Fischerboote liegen Seite an Seite an den Liegeplätzen. Der Spaziergang vom westlichen Ende von Luka bis zu den letzten Häusern von Kut folgt dem gesamten Ufer und dauert etwa 30 Minuten. Am besten unternimmt man ihn gegen Abend, wenn die Promenade am lebendigsten ist und das Licht in die Bucht fällt.

Markt von Vis
Der Stadtmarkt findet auf einem kleinen Platz am Ufer statt, vom frühen Morgen bis zum Mittag. Das Angebot besteht aus dem, was die Insel hervorbringt: Tomaten, Zucchini, Mangold und Kartoffeln von den Feldern, im Spätsommer Feigen und Trauben, außerdem Rosmarin, Salbei, Honig und Olivenöl. Am wichtigsten ist der Wein. Vis ist bekannt für Plavac Mali und für Vugava, eine weiße Rebsorte, die fast nur auf dieser Insel wächst, und eine Flasche, die direkt beim Erzeuger gekauft wird, findet sich oft nirgendwo sonst. Die Preise liegen niedriger als in den Geschäften, und die Auswahl hängt davon ab, was jeder Verkäufer an dem Morgen mitgebracht hat. Der gesamte Markt ist in wenigen Minuten zu überblicken. Sonntags hat er je nach Saison kürzere Öffnungszeiten oder bleibt geschlossen.
Archäologisches Museum Gospina Batarija
Gospina batarija ist eine Geschützstellung aus dem 19. Jahrhundert oberhalb des Hafens, ein niedriges Steingebäude mit einer Erdaufschüttung zur Seeseite hin und Räumen für Mannschaft und Munition. Ihren Namen trägt sie nach einer nahen Kirche. Nachdem sie ihre militärische Nutzung verloren hatte, wurde sie restauriert und dem Archäologischen Museum von Vis übergeben, das dort die Funde aus dem griechischen und römischen Issa aufbewahrt: Keramik, in Issa geprägte Münzen, Schmuck, Steinfragmente und Objekte, die vom Meeresgrund rund um die Insel geborgen wurden. Die Ausstellung erklärt, wie die Menschen in der antiken Stadt lebten und wie der Handel entlang der Adria verlief. Das Museum ist klein, der Besuch dauert etwa eine Stunde, und der Eintritt ist günstig.
Halbinsel Prirovo
Prirovo ist die niedrige, mit Pinien bewachsene Halbinsel, die in die Bucht hineinragt und sie in 2 Buchten teilt. Auf ihr stehen das Franziskanerkloster und seine Kirche des Heiligen Hieronymus, im 16. Jahrhundert auf den Fundamenten des antiken Theaters errichtet. Die Häuser um das Kloster folgen in einem sanften Bogen dem alten Zuschauerraum, was vom Meer oder aus der Luft am deutlichsten zu erkennen ist und sich am Boden als eine einzige geschwungene Straße zeigt. Neben dem Kloster liegt der Friedhof mit den Gräbern von Seefahrerfamilien und einem Denkmal für die Gefallenen der Seeschlachten vor Vis. Eine Promenade umrundet die Halbinsel mit Blick auf den gesamten Hafen. Vom Zentrum aus ist es ein Spaziergang von 10 Minuten.

Eiland Host
Host ist das kleine, unbewohnte Eiland vor der Hafeneinfahrt, dessen Name aus der Marinegeschichte stammt. 1811 besiegte hier ein britisches Geschwader unter William Hoste eine weit größere französisch-italienische Streitmacht, und das Eiland wurde nach ihm benannt. 1866 wurde vor denselben Felsen die Schlacht von Vis ausgetragen, bei der die österreichische Flotte unter Wilhelm von Tegetthoff 2 italienische Panzerschiffe versenkte, die letzte große Seeschlacht, die durch Rammen statt durch Geschützfeuer entschieden wurde. Heute trägt das Eiland niedriges Gestrüpp und einen Leuchtturm. Boote vom Hafen aus umrunden es, man kann an den Felsen baden, und ob man anlanden kann, hängt vom Wind ab.
U-Boot-Tunnel Parja
Der Tunnel in der Bucht Parja ist einer von mehreren U-Boot-Unterständen, die in den Küstenfels geschlagen wurden, als die Insel militärisches Sperrgebiet war. Zwischen der Mitte des 20. Jahrhunderts und 1989 diente Vis als Stützpunkt der jugoslawischen Marine, und in dieser Zeit wurden auf der ganzen Insel Tunnel, Unterstände, Geschützstellungen und unterirdische Depots gebaut. Dieser Tunnel ist groß genug, dass ein kleines U-Boot oder ein Boot einfahren kann, er ist betoniert, und sein hinteres Ende ist im Fels verschlossen. Man gelangt mit dem Boot, mit dem Kajak oder schwimmend hinein. Im Inneren ist es kalt, dunkel und still, und das Wasser ist ungewöhnlich klar. Ausflugsboote von Vis fahren hierher. Mit dem eigenen Boot sollte man an der schmalen Einfahrt vorsichtig sein.
Strand Stončica
Stončica liegt am nordöstlichen Ende der Insel und ist eine der wenigen Sandbuchten auf Vis. Der Boden besteht aus Sand, man watet ein gutes Stück hinaus und das Wasser erwärmt sich schnell, weshalb die Bucht zu den besten Buchten der mittleren Adria für kleine Kinder zählt. Die Bucht ist tief eingeschnitten und auf beiden Seiten geschützt, sodass das Meer auch bei Wind von außen ruhig bleibt. Über dem Strand steht ein Pinienwald, in der Bucht arbeitet eine Fischtaverne und ein Leuchtturm aus dem 19. Jahrhundert markiert das Kap dahinter. Ein Taxiboot von Vis braucht etwa 15 Minuten, oder man fährt mit dem Auto und geht die letzten 10 Minuten auf einem Pfad. Parkplätze sind begrenzt. Im Juli und August sollte man morgens kommen, wenn die Bucht leer ist.

Bucht Rukavac
Rukavac ist eine Siedlung mit etwa 30 Häusern entlang einer Bucht an der Südküste, mit einem kleinen Boothafen und ein paar Tavernen. Der Ort begann als Fischerstützpunkt für ein Dorf im Landesinneren, dessen Bewohner hier ans Meer herabkamen, ein Muster, das sich auf den dalmatinischen Inseln wiederholt. Heute ist Rukavac der Ausgangspunkt für die Südküste: Ravnik und Budikovac liegen von hier aus am nächsten, und in der Saison verkehren mehrmals täglich Taxiboote. Die Bucht selbst hat einen Kiesbadeplatz mit ruhigem Wasser und felsige Abschnitte, an denen man ins Wasser springt. Von der Stadt Vis aus sind es 8 km quer über die Insel. Parkplätze im Ort sind begrenzt, daher sollte man früh anreisen.
Strand Srebrna
Srebrna liegt westlich von Rukavac und verdankt seinen Namen den weißen, glatten Kieseln, die in der Sonne silbern wirken. Die Kiesel sind groß und rund, und der Boden fällt schnell ab, weshalb dieser Strand für sichere Schwimmer geeignet ist. Kinder mit weniger Erfahrung im Wasser sind in den flachen Buchten auf der Ostseite der Insel besser aufgehoben. Das Meer ist auffallend klar, da es weder Sand noch Flussschlamm gibt, und die Felsen und Pinien spenden erst am späten Nachmittag Schatten. Man erreicht die Bucht über einen Schotterweg von der Hauptstraße und die letzten paar hundert Meter zu Fuß, oder mit dem Boot von Rukavac und Vis. In der Saison arbeitet eine kleine Bar, sonst gibt es kaum etwas, daher sollte man Wasser, Essen und Badeschuhe mitbringen.
Bucht Stiniva
Stiniva ist eine ehemalige Höhle, deren Gewölbe eingestürzt ist, sodass ein kleiner, ringsum geschlossener Kiesstrand entstand, mit einer nur wenige Meter breiten Öffnung zwischen den Felsen zum Meer hin. 2016 wurde sie zum schönsten Strand Europas erklärt, und seither legen hier Ausflugsboote an. Man kommt mit dem Boot von Vis oder Komiža, oder zu Fuß von der Straße oberhalb über einen Pfad, der in etwa 20 Minuten steil hinabführt. Für den Aufstieg zurück braucht man Wasser und gutes Schuhwerk. Am Nachmittag liegt die Bucht im Schatten, wenn die Sonne hinter den Felsen verschwindet, und am ruhigsten ist es früh am Morgen, bevor die ersten Boote eintreffen.

Titos Höhle
Titos Höhle ist eine natürliche Höhle am Hang des Hum oberhalb von Komiža. Von Juni bis September 1944 beherbergte sie das Oberkommando der Partisanenbewegung, nachdem Josip Broz Tito Drvar nach der deutschen Landung dort im Mai 1944 verlassen hatte. In jenem Jahr war Vis der einzige Teil Kroatiens unter durchgehender Partisanenkontrolle und alliiertem Schutz, mit einer Landepiste, einem Lazarett und Funkverbindungen nach London und Kairo. Im Inneren befanden sich Titos Büro und Quartier, und hier wurden Vereinbarungen mit britischen Abgesandten unterzeichnet. Heute stehen Informationstafeln in der Höhle. Der Zugang erfolgt über einen Pfad von der Straße Richtung Hum, ein Aufstieg von etwa 10 Minuten. Der Eintritt ist kostenlos. Taschenlampe und festes Schuhwerk mitbringen.

Aussichtspunkt Hum
Hum ist mit 587 m der höchste Punkt der Insel und erhebt sich direkt über Komiža, sodass fast die gesamte Insel unter einem liegt: Komiža, Biševo, Sveti Andrija und Jabuka im Westen, und an außergewöhnlich klaren Tagen die italienische Küste jenseits des offenen Meeres. Auf dem Gipfel stehen die kleine Kirche des Heiligen Geistes und die Überreste militärischer Anlagen aus den Jahren, als die Insel gesperrt war. Die Straße nach oben ist asphaltiert, eng und voller Serpentinen. Der Fußweg von Komiža dauert etwa 1 Stunde 30 Minuten und führt an Titos Höhle vorbei. Der Gipfel ist dem Wind ausgesetzt und bietet im Sommer keinen Schatten, daher sollte man Wasser und einen Hut mitnehmen. Der Sonnenuntergang ist der beste Moment, wenn die Sonne hinter Biševo ins Meer sinkt.
Kloster St. Nikolaus, Komiža
Das Kloster St. Nikolaus steht auf dem Hügel oberhalb von Komiža, an einer Stelle mit Blick über die ganze Bucht und das offene Meer bis Biševo. Die Benediktiner gründeten es im Mittelalter, und im 16. Jahrhundert wurde es mit einer Mauer und einem Turm gegen Piratenüberfälle befestigt, weshalb es eher wie eine Festung als wie ein Kloster wirkt. Der Heilige Nikolaus ist der Patron der Seefahrer, eine passende Wahl für eine Fischerstadt. Ein Brauch findet sich hier nirgendwo sonst: Am 6. Dezember, dem Festtag, wird vor der Kirche ein altes Holzboot verbrannt, als Dank für sichere Rückkehr und als Abschied von einem Schiff, das ausgedient hat. Vom Ort aus ist es ein 20-minütiger Aufstieg über Stufen.
Festung Komiža
Der Kaštel wurde 1585 direkt am Ufer errichtet, zu einer Zeit, als Piratenüberfälle häufig waren und Komiža durch den Fischfang wohlhabend war. Er ist in seiner Form ein Renaissancebau, mit einem massiven quadratischen Baukörper und einem für Feuerwaffen geeigneten runden Turm an der Ecke, von dem aus die Buchteinfahrt und der Zugang zum Ufer überwacht wurden. Bei einem Angriff suchten die Bewohner hier Schutz, und auch der Gemeindespeicher wurde hier aufbewahrt. Das Gebäude beherbergt heute das Fischereimuseum. Es steht am Ende der Uferpromenade und ist von außen zu jeder Stunde zu sehen, das Innere wird mit einer Museumskarte betreten. Im Inneren lohnt sich ein Blick auf die Nachbildung einer Falkuša. Geöffnet ist vor allem im Sommer, daher sollte man die Öffnungszeiten prüfen.
Blaue Grotte
Die Blaue Grotte liegt in der Bucht Balun auf der Insel Biševo. Sonnenlicht dringt durch eine Unterwasseröffnung auf der Südseite ein, spiegelt sich am hellen Boden und erfüllt den Raum mit blauem Licht, während alles im Wasser silbern schimmert. Die Höhle ist etwa 24 m lang, das Gewölbe reicht bis zu 15 m hoch. Bis 1884 war der einzige Zugang das Hindurchtauchen durch den Unterwassergang. In jenem Jahr wurde auf Betreiben des österreichischen Forschers Eugen von Ransonnet ein künstlicher Eingang geschaffen, durch den heute die Boote fahren. Man kommt mit einem organisierten Ausflug von Vis oder Komiža, und der Besuch im Inneren dauert nur wenige Minuten, sodass das Licht des Tages darüber entscheidet, wie gut es ist.

Häufige Fragen
- Wie kommt man nach Vis und wie lange dauert die Fähre?
- Nur per Fähre oder Katamaran ab Split. Die Autofähre braucht etwa zweieinviertel Stunden, der Personenkatamaran rund anderthalb Stunden. Es gibt keinen Flughafen und keine Brücke, und im Juli und August sind Autoplätze Tage im Voraus ausverkauft, also früh buchen oder als Fußgänger reisen und auf der Insel Roller oder Auto mieten.
- Lohnt sich Vis als Tagesausflug von Split?
- Eigentlich nicht, und bei dieser Insel ist das relevant. Mit vier bis fünf Stunden Fähre hin und zurück bleibt an einem Tagesausflug Zeit für Vis-Stadt und kaum mehr, während Komiža, Stiniva und die Grotten alle auf der anderen Inselseite liegen. Zwei Nächte sind das Minimum, das die Überfahrt lohnt. Hast du nur einen Tag, nutzt eine organisierte Bootstour zur Blauen Grotte und nach Stiniva die Zeit besser als die Fähre.
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