Tagesausflüge ab Dubrovnik 2026: Kotor, Mostar, Cavtat, Korčula, Elafiti

Dubrovnik liegt am unteren Ende eines langen, schmalen Landes, mit Montenegro vierzig Minuten südlich, Bosnien eine Stunde nördlich und einer Kette von Inseln davor. Diese geografische Lage macht die Stadt zu einem so guten Ausgangspunkt für Tagesausflüge: Sieben der besten kommen ohne Auto aus, und alle lassen sich mit einem öffentlichen Bus, einer Fähre oder einem Boot vom Alten Hafen aus machen, für einen Bruchteil dessen, was die Tourenschalter verlangen. Dieser Ratgeber behandelt jeden Ausflug mit den tatsächlichen Verkehrsmitteln, den Preisen für 2026, der benötigten Zeit und der Falle, die es zu vermeiden gilt. Er richtet sich an Besucher aus den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich, Kanada und Australien, daher sind die Grenzregeln für Montenegro und Bosnien enthalten.

1. Kotor und die Bucht von Kotor, Montenegro

Der spektakulärste Tagesausflug ab Dubrovnik führt über eine Grenze. Die Bucht von Kotor ist ein ertrunkenes Flusstal mit einer ummauerten mittelalterlichen Stadt an ihrem Ende, und die Straße entlang der Bucht führt durch Perast, ein Barockdorf mit zwei Kircheninselchen davor, eines davon künstlich angelegt. Der Grenzübergang bei Karasovići und Debeli Brijeg liegt 40 Minuten südlich der Stadt. Montenegro liegt außerhalb der Europäischen Union und des Schengen-Raums, daher den Reisepass mitnehmen, sich aus Kroatien aus- und wieder einstempeln lassen und den Tag wie gewohnt zum Schengen-Kontingent von 90 Tagen zählen. Bürger der USA, des Vereinigten Königreichs, Kanadas und Australiens benötigen kein Visum für Montenegro. Das Land verwendet den Euro.

Mit dem Bus: FlixBus und das montenegrinische Unternehmen Jadran Ekspres fahren vier bis fünf Mal täglich vom Busbahnhof Dubrovnik in Gruž, der erste gegen 07:15 Uhr, der letzte von Kotor zurück gegen 20:30 Uhr. Die Tickets kosten je nach Nachfrage 13 bis 30 Euro pro Strecke, und die planmäßige Fahrzeit von zwei Stunden verlängert sich im Juli und August wegen des Grenzstaus auf drei Stunden oder mehr. Im Mai, Juni, September und Oktober dauert die Grenzüberquerung nur wenige Minuten. Den Hinfahrtsplatz online buchen, die Rückfahrkarte am Bahnhof in Kotor kaufen, sobald der Tag feststeht.

Mit einer Tour: Die übliche Bustour kostet 45 bis 70 Euro, startet um acht Uhr, hält in Perast für die Bootsfahrt zur Muttergottes vom Felsen, die etwa 10 Euro extra kostet, gibt zwei Stunden Zeit in Kotor und ist bis sechs Uhr zurück. Sie umgeht den Grenzstau über die Busspur und ist in der Hochsaison die bessere Wahl. In Kotor selbst kostet der Aufstieg auf der Stadtmauer zur Festung San Giovanni 15 Euro und dauert 45 Minuten pro Strecke, früh oder spät gehen, es gibt keinen Schatten.

Mit dem Mietwagen: möglich, aber vorher bei der Mietwagenfirma nachfragen. Die meisten kroatischen Vermieter erlauben Montenegro gegen eine Grenzgebühr von 20 bis 40 Euro und mit grüner Versicherungskarte, manche nicht, und der Grenzbeamte verlangt die Papiere. Ein Mietwagen lohnt sich nur, wenn auch Budva oder die Bergstraße über den Lovćen auf dem Programm stehen.

2. Mostar, Bosnien und Herzegowina

Mostar liegt drei Stunden nordöstlich: die osmanische Alte Brücke über die Neretva, 2004 wiederaufgebaut nach ihrer Zerstörung 1993, der Basar auf beiden Flussufern und die Springer, die für eine Sammlung aus der Menge 24 Meter tief in den Fluss springen. Auch Bosnien liegt außerhalb der EU und des Schengen-Raums, daher gilt dieselbe Passregel wie für Montenegro, mit dem Unterschied, dass der Bus zwei Grenzen überquert, weil die kroatische Küstenstraße durch den bosnischen Korridor bei Neum führt. Die Währung ist die konvertible Mark, mit einem festen Kurs von etwa zwei zu einem Euro, und in der Altstadt werden Euro zu einem schlechten Kurs akzeptiert.

Mit dem Bus: FlixBus fährt zwei bis drei Mal täglich ab Gruž, 3 bis 3,5 Stunden, 20 bis 30 Euro pro Strecke. Der erste Bus um sieben Uhr bringt einen vor elf Uhr an, der letzte von Mostar fährt gegen fünf Uhr zurück, das ergibt fünf Stunden in der Stadt, genug für die Brücke, die Koski-Mehmed-Pascha-Moschee mit Blick vom Minarett, den Basar und ein Mittagessen. Eine Tour für 45 bis 70 Euro ergänzt die Kravica-Wasserfälle oder das Dorf Počitelj, beide lohnenswert im Frühling, wenn der Fluss viel Wasser führt, und bringt einen rechtzeitig zum Abendessen zurück.

3. Cavtat, der einfachste halbe Tag

Cavtat ist ein kleiner Halbinselort 20 Kilometer südlich, mit einer Hafenpromenade, zwei Stränden, dem Mausoleum der Familie Račić von Ivan Meštrović auf dem Hügel und dem Haus des Malers Vlaho Bukovac. Hierhin geht Dubrovnik für ein ruhiges Abendessen. Bus 10 des Stadtunternehmens Libertas fährt alle halbe bis ganze Stunde vom Busbahnhof Dubrovnik ab, braucht 25 bis 30 Minuten und kostet 4 Euro beim Fahrer. Die Boote vom Alten Hafen sind die landschaftlich schönere Variante: 45 Minuten an der Küste vorbei an Lokrum, für 15 Euro pro Strecke und 20 Euro hin und zurück, mehrere Abfahrten täglich von Mai bis Ende Oktober. Mit dem Boot hin und mit dem Bus zurück, oder umgekehrt, wenn am Nachmittag das Licht auf den Stadtmauern liegt.

4. Die Elafiten-Inseln: Koločep, Lopud und Šipan

Drei autofreie Inseln in einer Reihe nordwestlich der Stadt, angefahren von der Jadrolinija-Fähre ab dem Hafen von Gruž. Koločep liegt 30 Minuten entfernt und hat einen schattigen Weg über die Insel sowie die Meereshöhle, die die Bootstouren Blaue Höhle nennen. Lopud, 55 Minuten entfernt, ist die richtige Wahl für einen ersten Besuch: ein einzelnes Dorf an einer Bucht, ein Franziskanerkloster und Šunj, einer der wenigen Sandstrände Süddalmatiens, erreichbar über einen 25-minütigen Fußweg oder eine Golfcart-Fahrt quer über die Insel. Šipan, 75 Minuten entfernt, ist die größte der drei, mit Weinbergen und zwei Dörfern, verbunden durch eine Straße, die sich in einer Stunde zu Fuß zurücklegen lässt. Die Fähre kostet in der Saison etwa 5 Euro pro Strecke und ab dem 28. September etwas weniger, mit vier bis fünf Abfahrten täglich, und die Rückfahrten am Nachmittag sind an Sommerwochenenden schnell ausgebucht, also früh am Anleger sein. Die organisierte Alternative ist das Drei-Inseln-Fischpicknick für 40 bis 60 Euro mit Mittagessen und Badestopps, ein guter Tag zum Entspannen.

5. Korčula mit dem Katamaran

Die Stadt Korčula ist ein Dubrovnik im Kleinformat auf einer Halbinsel, mit einem fischgrätenförmigen Straßenplan, einer Kathedrale, dem Turm, der Haus des Marco Polo genannt wird, und dem Moreška-Schwerttanz an Sommerabenden. Die Katamarane von TP Line und Krilo von Kapetan Luka fahren morgens ab Gruž und erreichen Korčula in 1 Stunde 45 Minuten bis zwei Stunden, für 20 bis 30 Euro pro Strecke, mit der Rückfahrt am späten Nachmittag. Sie verkehren nur von Mai bis Mitte oder Ende Oktober, TP Line bis zum 18. Oktober und Krilo 2026 bis zum 31. Oktober, und sie sind im Juli und August schnell ausgebucht, also eine Woche im Voraus buchen. Außerhalb der Katamaransaison braucht es für den Ausflug ein Auto: zwei Stunden über die Pelješac-Brücke nach Orebić und eine 15-minütige Jadrolinija-Fähre über den Kanal für etwa 3 Euro pro Person. Unser Korčula-Tagesguide behandelt die Stadt selbst.

6. Ston, Mali Ston und die Weinberge von Pelješac

Eineinviertel Stunden nördlich über die neue Brücke liegt Ston mit der längsten Befestigungsanlage Europas nach der Chinesischen Mauer: 5,5 Kilometer mittelalterliche Stadtmauern, die den Hügel zwischen Ston und Mali Ston hinaufführen. Das Ticket für die Mauern kostet 10 Euro, 5 Euro für Kinder, und der gesamte Rundgang dauert eine Stunde bis neunzig Minuten mit 400 Höhenmetern, also im Sommer vor elf Uhr erledigen. Unterhalb der Mauern liegen die Salinen, noch immer von Hand bewirtschaftet, und in Mali Ston die Austernfarmen: ein Dutzend Austern in einer Konoba am Wasser kostet 25 bis 35 Euro. Der öffentliche Bus ab Gruž braucht 75 bis 90 Minuten für etwa 10 Euro und fährt drei- bis viermal täglich, das reicht für die Mauern und ein Mittagessen. Die Weindörfer weiter auf der Halbinsel, Dingač und Postup, erfordern ein Auto oder eine Weintour für 60 bis 90 Euro.

7. Lokrum, Trsteno und Mljet, die kürzeren und längeren Optionen

Lokrum ist mit dem eigenen Boot des Naturreservats zehn Minuten vom Alten Hafen entfernt, von April bis Ende Oktober alle halbe Stunde, 30 Euro für Hin- und Rückfahrt inklusive Eintritt, und füllt einen Vormittag mit dem Kloster, der Nachbildung des Eisernen Throns, den Pfauen und einem Bad im Toten-Meer-See. Trsteno, zwanzig Minuten nördlich mit den Küstenbussen 12, 15 oder 35, ist das Renaissance-Arboretum, das in Game of Thrones als Tyrell-Gärten diente, 10 Euro, eineinhalb Stunden mit dem Spaziergang zum Brunnen. Mljet ist die lange Option: der Nationalpark mit zwei Salzseen und einem Inselkloster, erreichbar mit demselben TP-Line-Katamaran wie Korčula in 1 Stunde 30, Parkeintritt in der Saison 25 Euro, und braucht einen ganzen Tag mit einem am Anleger gemieteten Fahrrad. Jeder der drei hat seinen eigenen Reiseführer auf Croatia Atlas.

Welcher Tagesausflug an welchem Tag

• Kreuzfahrtschiff-Tag in der Altstadt: Cavtat oder die Elafiti-Inseln, beide bleiben von den Schiffen unberührt.
• Heißer Tag im Juli oder August: die Inseln oder Lokrum, wo man schwimmen kann. Kotor und Mostar sind im August im Landesinneren drückend heiß, am besten in der Nebensaison besuchen.
• Regen angesagt: Mostar oder Ston, wo die Wege kurz sind und das Essen im Mittelpunkt steht.
• Ein freier Tag ohne klare Präferenz: Kotor, das ist der Ausflug, an den man sich erinnert.
• Mit Kindern unterwegs: Lopud, der Sandstrand und der Golfwagen setzen sich immer durch.

Praktische Hinweise für alle Ausflüge

Der Busbahnhof liegt in Gruž, 3 Kilometer von der Altstadt entfernt, erreichbar mit den Bussen 1A, 1B, 3 und 8 für 2 Euro beim Fahrer oder 1,60 Euro am Kiosk. Die Boote vom Alten Hafen nach Cavtat und Lokrum legen von innerhalb der Mauern ab. Auch bei einer geführten Tour den Reisepass für Montenegro und Bosnien mitnehmen und prüfen, ob die Reiseversicherung beide Länder abdeckt, was bei US-amerikanischen und britischen Policen in Europa meist der Fall ist. Im Oktober fahren Busse und Boote bis zur letzten Woche noch nach vollem Fahrplan. Ab November fallen die Katamarane weg und die Lokrum-Boote stellen den Betrieb ein, Cavtat, die Elafiti-Fähre, Ston, Kotor und Mostar sind jedoch das ganze Jahr über in Betrieb.