Il 2 ottobre 2026 Markus Söder ha incontrato Andrej Plenković a Zagabria: il gas del terminale GNL di Krk potrebbe arrivare in Baviera entro due anni.
Verificato: 3 ottobre 2026
Venerdì 2 ottobre 2026 il presidente della Baviera Markus Söder è stato a Zagabria, dove il primo ministro croato Andrej Plenković lo ha ricevuto ai Banski dvori, sede del governo. Il tema principale era l'energia: la Croazia vuole mandare verso nord il gas del terminale GNL sull'isola di Krk, in Germania e soprattutto in Baviera. «Speriamo che possa avvenire nei prossimi due anni», ha detto Plenković dopo l'incontro. Söder ha definito il collegamento meridionale del gas un progetto che deve diventare una priorità europea.
| Voce | Dettaglio |
|---|---|
| Quando e dove | Venerdì 2 ottobre 2026, Banski dvori, Zagabria |
| Chi | Markus Söder (Baviera) e Andrej Plenković (Croazia) |
| Terminale GNL di Krk (Omišalj) | Capacità portata da 3,1 a 6,1 miliardi di metri cubi di gas all'anno |
| Fabbisogno della Croazia | Circa 2,7 miliardi di metri cubi all'anno (famiglie e industria) |
| Percorso verso la Baviera | Attraverso Slovenia e Austria; i colloqui con i due vicini devono ancora avvenire |
| Tempi | Plenković spera nelle prime forniture entro due anni; nessuna data fissata |
| Turisti dalla Baviera | Circa il 40 % dei 3,1 milioni di turisti tedeschi all'anno |
| Croati in Baviera | Circa 115.000 |
| Interscambio Croazia e Baviera | 1,8 miliardi di euro all'anno |
Il gas di Krk: cosa è previsto
Il terminale GNL di Omišalj, sull'isola di Krk, è una nave galleggiante di stoccaggio e rigassificazione chiamata LNG Croatia, in funzione dal 2021. Dall'ultima visita di Söder, quando lui e Plenković visitarono insieme il terminale, la Croazia ha quasi raddoppiato la capacità, da 3,1 a 6,1 miliardi di metri cubi all'anno. Il paese ne consuma circa 2,7 miliardi, quindi più della metà può andare ai vicini. Fondi del programma europeo REPowerEU sono stati investiti in nuovi gasdotti che collegano meglio Krk con Ungheria, Slovenia, Austria e Baviera. Plenković ha ricordato anche l'interconnessione meridionale del gas prevista con la Bosnia ed Erzegovina.
Secondo Plenković, la Croazia ha completato la sua parte, sul piano finanziario e tecnico. Resta aperto il transito: per arrivare in Baviera il gas deve attraversare Slovenia e Austria, e Zagabria deve ora accordarsi con i governi di Lubiana e Vienna. Per la Germania sarebbe un'altra via di approvvigionamento senza la Russia; la Croazia, ha sottolineato Plenković, non compra né petrolio né gas russo.
Cosa ha detto Söder
Söder ha ricordato il suo impegno nell'organizzare aiuti umanitari per la Croazia durante la guerra degli anni Novanta e ha descritto i croati in Baviera come veri bavaresi, convinti, ma allo stesso tempo legati alla Croazia. Sull'energia ha sostenuto il terminale GNL di Krk e un corridoio energetico meridionale che colleghi la Croazia, attraverso Slovenia e Austria, all'Europa centrale, alla Germania e in particolare alla Baviera. Il progetto deve diventare una priorità europea, ha detto, e lui lo sosterrà a Berlino e a Bruxelles. Ha definito Croazia e Germania partner nell'UE e nella NATO, chiamati a una risposta comune alle sfide di sicurezza e all'influenza russa in Europa.
Baviera e Croazia in cifre
Croazia e Baviera collaborano da oltre 50 anni attraverso la Commissione croato-bavarese. In Baviera vivono circa 115.000 croati. Dei circa 3,1 milioni di turisti tedeschi che ogni anno visitano la Croazia, circa il 40 per cento arriva dalla Baviera, ha detto Plenković. L'interscambio tra Croazia e Baviera è di 1,8 miliardi di euro all'anno. Molte aziende bavaresi operano in Croazia, e una parte dei mezzi di difesa che la Croazia ha ordinato alla Germania, i carri armati Leopard, viene prodotta in Baviera.
Le Olimpiadi a Monaco
Söder ha chiesto alla Croazia di sostenere Monaco di Baviera, scelta a fine settembre come candidata tedesca per ospitare i Giochi olimpici del 2036, 2040 o 2044. «La Croazia la sostiene e guardiamo con simpatia alla candidatura tedesca», ha risposto Plenković.
Carburante: lunedì il governo interviene di nuovo
Per chi quest'autunno va in Croazia in auto conta anche un altro punto della conferenza stampa. Plenković ha annunciato che lunedì 5 ottobre 2026 il governo, in una seduta telefonica, interverrà di nuovo sui prezzi dei carburanti; venerdì i calcoli definitivi non erano ancora pronti. Secondo lui, grazie alle misure attuali il gasolio blu (per agricoltura e pesca) costa 10 centesimi, la benzina 20 centesimi e il gasolio 32 centesimi in meno di quanto costerebbero senza. La Croazia ha anche chiesto alla Commissione europea di poter abbassare in via eccezionale le accise sotto il minimo UE.
Cosa cambia per il tuo viaggio
- Per ora per i viaggiatori non cambia nulla: il collegamento del gas con la Baviera è un progetto per i prossimi anni e il transito attraverso Slovenia e Austria non è ancora concordato.
- La Croazia fissa i prezzi massimi di benzina e gasolio. Se arrivi in auto, dopo la seduta di lunedì controlla i nuovi prezzi prima di fare il pieno al confine.
- Il terminale GNL si trova a Omišalj, nel nord di Krk, vicino all'aeroporto di Rijeka e al ponte di Krk.
Domande frequenti
- Quando potrebbe arrivare in Baviera il gas di Krk?
- Il primo ministro croato Andrej Plenković ha detto il 2 ottobre 2026 di sperare nelle prime forniture entro due anni. La Croazia ha completato i suoi gasdotti; il transito attraverso Slovenia e Austria deve ancora essere concordato.
- Quanto è grande il terminale GNL di Krk?
- La capacità è stata portata da 3,1 a 6,1 miliardi di metri cubi di gas all'anno. La Croazia ne consuma circa 2,7 miliardi, il resto può andare ai paesi vicini.
- Quanti turisti tedeschi in Croazia arrivano dalla Baviera?
- Secondo Plenković, circa il 40 per cento dei circa 3,1 milioni di turisti tedeschi che ogni anno visitano la Croazia arriva dalla Baviera.
Fonti ufficiali
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