Hrvatska kartice i rampe na autocestama zamjenjuje portalima koji očitavaju ENC uređaj ili registarsku pločicu. Novi zakon primjenjuje se od 1. ožujka 2027., a kod Pule su počeli radovi na portalu na Istarskom ipsilonu. Kako se uključiti u sustav, koliko stoji vožnja bez uključenja i što se mijenja za turiste.
Provjereno: 2. studenoga 2026., 18:20
Hrvatska naplatu cestarine na autocestama prebacuje na slobodni protok. Zakon o naplati cestarine, koji je Sabor izglasao 15. prosinca 2025., odredbe o uključenju, zakonskom penalu i prekršajima stavlja na snagu 1. ožujka 2027. (Narodne novine 156/2025). Umjesto kartice i naplatne kućice portali iznad kolnika očitavat će ENC uređaj ili registarsku pločicu. Sustav se zove Crolibertas i obuhvaća autoceste Hrvatskih autocesta (HAC), Bine Istre i Autoceste Zagreb-Macelj, ukupno 1338 kilometara autocesta i poluautocesta s naplatom (Crolibertas). Odnosi se na sve koji autom putuju Hrvatskom, i na turiste iz inozemstva.
Portali i na Istarskom ipsilonu
Kod Pule počeli su pripremni radovi za portal na Istarskom ipsilonu, autocesti Bine Istre, javlja index.hr (index.hr). Na A1 portali niču mjesecima: 100. je postavljen na naplatnoj postaji Šibenik 3. rujna 2026. (Crolibertas), 111. u Dugopolju 16. rujna. Od listopada HAC testira opremu i funkcionalnosti na cijeloj mreži, i na dionicama Bine Istre i Autoceste Zagreb-Macelj (obavijest HAC-a od 5. listopada). Portali očitavaju ENC uređaje, prepoznaju registarske pločice i određuju skupinu vozila. Pri prolasku ENC se može oglasiti zvučnim signalom, a kamera snimi pločicu i model vozila. Testiranje traje do uspostave sustava. Vlastiti datum početka HAC na crolibertas.hr još nije objavio. Do tada kartica i rampa rade kao i dosad.
Oglas
Kako će se plaćati od ožujka 2027.
Cestarina i dalje ovisi o duljini dionice i skupini vozila (članak 7.). Mijenja se način plaćanja. Prije vožnje korisnik se uključuje u elektronički sustav naplate (članak 16.):
- APRP model (pločica): prijavljuju se registarska pločica i valjano sredstvo plaćanja. Kamera na portalu prepozna vozilo, a cestarina se tereti s tog sredstva plaćanja.
- ENC model: prijavljuju se pločica, serijski broj ili crtični kod ENC uređaja i sredstvo plaćanja. ENC uređaje kupljene prije uspostave sustava operateri moraju uključiti u novi sustav najkasnije s danom početka rada (članak 59.).
- Gdje: na jedinstvenom nacionalnom web prodajnom mjestu, u mobilnim aplikacijama i internetskom bankarstvu, na namjenskim stazama za brzo uključenje, u prodajnim uredima operatera i kod partnera. Uključenje mora biti moguće 24 sata svaki dan.
- Tko mora imati ENC: osobni automobili i ostala laka vozila biraju između ENC-a i pločice. Za teška vozila ENC je obvezan (članak 15.).
Oglas
Što to znači za turiste
Uskrs 2027. pada 28. ožujka, četiri tjedna nakon zakonskog početka. Tko tada ili ljeti vozi u Istru ili Dalmaciju, cestarinu će najvjerojatnije plaćati bez rampe.
Tko na autocestu uđe bez uključenja, mora se uključiti najkasnije na prvoj stazi za brzo uključenje (članak 16.). Vožnja potpuno bez uključenja stoji cestarinu za dionicu i paušalni zakonski penal od 120 eura (članak 22.). Uz to može doći prekršajna kazna od 300 do 600 eura (članak 52.). Uz vozača odgovaraju vlasnik vozila i korisnik leasinga, kod najma automobila dakle i rent-a-car tvrtka. Za neplaćenu cestarinu vozila iz drugih država EU operateri preko ministarstva smiju zatražiti podatke o vlasniku iz države registracije (članak 39.). Cestarina ne smije ovisiti o državi registracije vozila (članak 7.).
| Što | Danas | Od 1. ožujka 2027. |
|---|---|---|
| Ulaz | Uzeti karticu na rampi | Portal očitava ENC ili pločicu, bez zaustavljanja |
| Plaćanje | Na izlazu karticom, gotovinom ili ENC-om | Terećenje prijavljenog sredstva plaćanja |
| ENC uređaj | Neobvezan, posebne ENC staze | Neobvezan za osobna vozila, obvezan za teška |
| Bez kartice ili uključenja | Dvostruka cestarina za najduži put do tog izlaza | Cestarina i 120 eura, moguća kazna od 300 do 600 eura |
Oglas
Vinjete u Austriji i Sloveniji, cestarine za tunele i današnje cijene na A1 nalaze se u našem vodiču Autom u Hrvatsku. Aktualna čekanja na granicama: Granični prijelazi i čekanja. Za Istru: Pula.
Česta pitanja
- Od kada vrijedi naplata cestarine bez rampi?
- Zakon o naplati cestarine (NN 156/2025) odredbe o uključenju, zakonskom penalu i prekršajima stavlja na snagu 1. ožujka 2027. HAC portale testira od listopada 2026., a vlastiti datum početka na crolibertas.hr još nije objavio. Do početka vrijede kartica i rampa.
- Treba li turistima ENC uređaj?
- Ne. Osobni automobili i ostala laka vozila umjesto ENC-a mogu prijaviti registarsku pločicu s valjanim sredstvom plaćanja. ENC je obvezan samo za teška vozila (članak 15. Zakona o naplati cestarine).
- Koliko stoji vožnja bez uključenja?
- Tko uđe na autocestu bez uključenja, mora se uključiti najkasnije na prvoj stazi za brzo uključenje. Inače plaća cestarinu za dionicu i zakonski penal od 120 eura, a moguća je i kazna od 300 do 600 eura.
Izvori
Podijeli vodič
Imaš pitanje o putovanju?
Croatia Atlas kao omiljeni izvor
Jedan klik i Google vam češće prikazuje naše priče među najvažnijim vijestima i u AI odgovorima. Mijenja samo vaše rezultate.
