Funivia di Dubrovnik 2026: prezzi, orari, tramonto, salita a piedi al Srđ

La funivia di Dubrovnik è un tragitto di quattro minuti da una stazione cinque minuti sopra la Città Vecchia fino alla cima del monte Srđ, a 412 metri di altezza, da dove si vedono sotto di sé l'intera città, Lokrum, le isole Elafiti e, nelle giornate limpide, la costa del Montenegro. È la vista più fotografata della Croazia e, con 30 euro per un biglietto andata e ritorno nel 2026, una delle più costose. Questa guida fornisce i prezzi, gli orari di apertura mese per mese, il modo per evitare la coda al tramonto, cosa si trova in cima e l'alternativa gratuita: il sentiero a zigzag che gli abitanti del luogo percorrono a piedi in 50 minuti.

Prezzi nel 2026

I biglietti si acquistano alla stazione a valle in via Petra Krešimira IV, con carta o in contanti, oppure online sul sito dell'operatore scegliendo una fascia oraria. Il biglietto online evita la coda alla biglietteria, non quella per la cabina, che al tramonto può arrivare a 30-40 minuti in una sera d'estate. Il biglietto di sola andata è l'acquisto più conveniente: si sale a piedi nel fresco del mattino e si scende in funivia, oppure si sale in funivia per il tramonto e si scende a piedi lungo il sentiero con una torcia. Non esiste un biglietto combinato con le mura cittadine.

Orari di apertura mese per mese

Le cabine partono ogni pochi minuti e trasportano 30 persone. La funivia non funziona in caso di vento forte, che su questa costa significa la bora da nord-est e le tempeste di scirocco estive, e l'operatore comunica le chiusure sulla bacheca della stazione e sul proprio sito al mattino. Nei giorni di chiusura il sentiero resta comunque percorribile. L'ultima corsa in discesa coincide con l'orario di chiusura, quindi conviene lasciare la cima dieci minuti prima in alta stagione, quando alla stazione a monte si forma la coda dopo il tramonto.

Quando andare: la questione del tramonto

Tutti vogliono il tramonto, quindi il tramonto è proprio il momento da evitare, a meno di acquistare la fascia oraria online e arrivare 45 minuti prima. A giugno e luglio il sole tramonta dopo le otto e le ultime cabine funzionano fino a dopo mezzanotte, quindi il trucco è salire alle nove, quando la folla del tramonto sta scendendo e le luci della città sono già accese. La luce migliore per fotografare la Città Vecchia è quella del mattino, tra le nove e le undici, quando il sole è alle spalle e i tetti si illuminano. Il pomeriggio mette invece il sole davanti all'obiettivo. Nei giorni di crociera la stazione a monte è affollata dalle dieci alle tre, perché la funivia fa parte di ogni escursione organizzata dalle navi.

Cosa si trova in cima

La stazione a monte si apre su una terrazza panoramica, un negozio e il ristorante Panorama, che ha i tavoli meglio posizionati della Croazia e prezzi all'altezza: un caffè costa 5 euro, un piatto principale da 25 a 40. A due minuti a piedi si trova Fort Imperial, costruito dall'esercito di Napoleone tra il 1806 e il 1812 e la posizione da cui la città fu difesa durante l'assedio del 1991. Ospita il Museo della guerra patriottica croata, 5 euro, un'ora tra fotografie, armi e filmati che spiega le cicatrici già notate sui tetti della Città Vecchia. Dietro il forte la collina è terreno aperto, con la grande croce del 1935, ricostruita dopo la guerra, e sentieri verso i villaggi di Bosanka. In cima conviene mettere in conto un'ora e mezza, due con il museo.

La salita a piedi a Srđ: gratuita, 50 minuti, senza ombra

Il sentiero per Srđ, chiamato Serpentina, parte dalla Jadranska cesta sopra la Città Vecchia, una salita di dieci minuti dalla porta di Buža attraverso le strade di Ploče e oltre la strada principale all'incrocio vicino alla stazione a valle della funivia. Da lì sale a zigzag sul pendio spoglio per circa due chilometri di sentiero largo e sassoso, con 24 tornanti, ognuno segnato da una stazione della via crucis, fino all'altopiano presso il forte. I camminatori allenati impiegano 45 minuti, la maggior parte delle persone 60-70, e la discesa richiede 40 minuti. Non c'è ombra né acqua lungo il percorso, quindi a luglio e agosto conviene salire prima delle otto o dopo le sei e portare un litro d'acqua a testa. In primavera e in autunno è una delle migliori escursioni brevi della costa, con la vista che si apre a ogni tornante.

• Scarpe con buona suola: il sentiero è di pietra sconnessa e diventa scivoloso dopo la pioggia.
• Per chi cammina al tramonto: portare una torcia o un telefono carico, il sentiero non è illuminato e l'ultimo tratto attraverso Ploče ha traffico.
• La strada per la cima, percorribile in auto, è di 8 chilometri passando per Bosanka. Presso il forte c'è un parcheggio gratuito. I taxi chiedono 15-20 euro per corsa singola.
• Non c'è un autobus pubblico fino alla cima.

Come arrivare alla stazione a valle

La stazione a valle si trova in via Petra Krešimira IV, sulla collina proprio sopra le mura settentrionali. Da Porta Pile si sale lungo lo Stradun, si gira a sinistra all'estremità della Fontana di Onofrio nelle stradine a gradini, e si esce dalla Città Vecchia dalla Porta di Buža in cima; la stazione è una salita di cinque minuti più avanti lungo la strada principale, con un attraversamento pedonale. Dal porto crociere di Gruž si prende l'autobus 1A, 1B o 3 fino alla fermata Pile e si cammina, venticinque minuti in tutto, oppure un taxi fino alla porta della stazione per un importo da 12 a 15 euro. Dagli hotel di Lapad l'autobus 4 o 6 per Pile fa lo stesso percorso. La stazione ha un piccolo negozio e nessun bar; la coda per le cabine si forma fuori, sul marciapiede.

Un programma di mezza giornata che abbina la funivia alle mura

Si inizia alle mura alle otto, quando apre la biglietteria, e si percorre l'intero circuito in senso antiorario da Pile in novanta minuti, terminando vicino alla torre Minčeta. Si esce dalla Porta di Buža, a due minuti dalla torre, e si arriva alla stazione della funivia entro le dieci, prima che arrivino i primi gruppi delle navi. Si sale, si trascorre un'ora sulla terrazza e nel museo del forte, si scende lungo il Serpentine in quaranta minuti e si rientra nella Città Vecchia a Ploče per il pranzo. L'intera mattinata costa 40 euro per le mura e 17 euro per la cabina di sola andata, e riunisce le due viste della città, dalle mura all'altezza degli occhi e da Srđ a 400 metri, nello stesso arco di tre ore.

La collina nell'assedio del 1991

Srđ è il luogo in cui si decise la difesa di Dubrovnik. Nell'inverno del 1991 il forte sulla cima fu difeso da poche decine di difensori croati contro gli attacchi di artiglieria e fanteria provenienti dalle colline circostanti, il più noto dei quali il 6 dicembre 1991, il giorno in cui la Città Vecchia sottostante fu bombardata e le cabine originarie della funivia furono distrutte. La funivia non tornò in funzione fino al 2010, quando la linea attuale aprì con nuove cabine sui vecchi piloni. Il museo all'interno del forte racconta questa storia attraverso gli oggetti rimasti sulla collina, e i segni delle schegge sulle mura del forte sono quelli che si vedono dalla cabina all'arrivo. Questo cambia il modo in cui si guarda il panorama.

La funivia vale i 30 euro?

Per una prima visita sì, almeno una volta, per la vista dall'alto e per i quattro minuti della salita stessa, l'unico modo per vedere le mura e i tetti come un'unica forma. Per una seconda visita o con un budget limitato, la salita a piedi e il biglietto di sola discesa a 17 euro offrono la stessa terrazza a metà prezzo, e il museo del forte è la parte che la maggior parte delle persone si perde. L'unico caso in cui non conviene è un pomeriggio di foschia dopo una giornata di jugo: si controlli prima la visibilità dallo Stradun, se non si vede chiaramente Lokrum, conviene aspettare la mattina successiva.