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Croazia in 10 giorni in auto: da Zagreb a Dubrovnik via Plitvice

Kristijan Bezjak8 min di lettura
Croazia in 10 giorni in auto: da Zagreb a Dubrovnik via Plitvice
The sea organ steps on Zadar's waterfront, where day 3 ends
The cathedral of St James in Šibenik, the lunch stop of day 4
Makarska under the Biokovo mountain, the overnight of day 7
The walls of Ston on the Pelješac peninsula, the stop before Dubrovnik on day 8
The Stradun at night, the last two evenings of the trip
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Foto: Akira Takiguchi / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Il classico itinerario da nord a sud, 900 km in 10 giorni con 4 cambi di hotel: Zagreb, Plitvice, Zadar, Split, Makarska, Dubrovnik. Tempi di guida, pedaggi di circa 45 euro, il supplemento per la riconsegna one-way dell'auto a noleggio, dove dormire e quanto costa ogni giorno, con la versione in bassa stagione.

Verificato: 13 ottobre 2026

Si arriva in aereo a Zagreb, si guida verso sud, si riparte in aereo da Dubrovnik: questo è l'itinerario che si adatta alla forma della Croazia, e 10 giorni è il numero di giorni che lo rende comodo. Il piano qui sotto copre circa 900 km di guida, 4 cambi di hotel, 2 parchi nazionali, 2 isole come escursioni di un giorno e il ponte di Pelješac nell'ultima tappa. I prezzi sono di settembre 2026 e salgono dal 20 al 30 per cento a luglio e agosto.

GiornoTragittoPernottamentoIl punto della giornata
1dall'aeroporto alla città, 17 kmZagrebcittà alta, mercato di Dolac, l'ora del caffè su Tkalčićeva; ritiro dell'auto la mattina successiva
2130 km, 2 hPlitvicearrivo entro le 14:00, passeggiata ai laghi inferiori fino alla chiusura, quando le passerelle si svuotano
3130 km, 1 h 45Zadarlaghi superiori alle 08:00, poi la A1 verso la costa; tramonto all'organo marino
475 km più 85 kmSplitcascate di Krka lungo il percorso, cattedrale di Šibenik per pranzo, Split in serata
50 kmSplitPalazzo di Diocleziano, Marjan, cena a Varoš
60 km, traghettoSplitBrač o Hvar come passeggero a piedi, l'auto resta parcheggiata
765 km sulla D8MakarskaOmiš e il canyon della Cetina lungo il percorso, Biokovo sopra Makarska nel pomeriggio
8155 km, 2 h 30Dubrovnikponte di Pelješac, ostriche a Ston, le mura di Ston, Dubrovnik entro le 16:00
90 kmDubrovnikmura alle 08:00, Lokrum o la funivia, riconsegna dell'auto nel pomeriggio
1020 km fino all'aeroportocasaun ultimo bagno mattutino a Banje, navetta 10 euro per l'aeroporto
L'itinerario giorno per giorno

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L'auto: il noleggio one-way e quanto costa

Ritiro a Zagreb il giorno 2 e riconsegna a Dubrovnik il giorno 9: 8 giorni di noleggio da 45 a 70 euro al giorno per un'automatica compatta a settembre, più un supplemento di riconsegna one-way che i grandi marchi fissano tra 50 e 120 euro tra le due città. I pedaggi per l'intero percorso aggiungono circa 45 euro: da Zagreb all'uscita di Plitvice 8, dalla zona di Plitvice a Zadar 10, da Zadar a Split 12, da Split a Ploče e il tratto autostradale di Dubrovnik 15. Il carburante per 900 km con un'auto piccola è di circa 65 litri, 115 euro ai prezzi calmierati di settembre 2026. Il parcheggio è il costo nascosto: gli appartamenti a Split e Dubrovnik raramente lo includono, e un garage costa da 15 a 25 euro al giorno, quindi prenota un alloggio con parcheggio per i giorni da 4 a 9.

Foto: Dejana Popovici (Pexels), video without sound
The boardwalks below the Great Waterfall at Plitvice
Foto: Dennis G. Jarvis / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0
The sea organ steps on Zadar's waterfront, where day 3 ends
Foto: Andrej Šalov / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

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I giorni da prenotare in anticipo

  • Plitvice: acquista il biglietto d'ingresso online con fascia oraria; 40 euro in estate, 23 in ottobre, 10 da novembre. Pernotta in uno dei villaggi del parco, Mukinje o Jezerce, per essere sulle passerelle alle 08:00.
  • Krka: 40 euro in estate, 20 in autunno, parcheggia a Lozovac per la navetta gratuita; 3 ore sono sufficienti, incluso il percorso ad anello sulle passerelle.
  • Mura di Dubrovnik: 40 euro, incluso il Forte Lovrijenac, all'apertura in estate; le mura di Ston costano 10 euro e richiedono un'ora.
  • La giornata alle isole da Split: traghetto per Brač per circa 8 euro o catamarano per Hvar da 10 a 25 euro, prenota il ritorno pomeridiano a luglio e agosto.
The cathedral of St James in Šibenik, the lunch stop of day 4
Foto: SchiDD / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
Makarska under the Biokovo mountain, the overnight of day 7
Foto: Pudelek (Marcin Szala) / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

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Quanto costa e la versione in bassa stagione

Per due persone a settembre: auto con supplemento di riconsegna circa 600 euro, pedaggi e carburante 160, parchi e mura 150 a testa, traghetti 40, alloggio per 9 notti da 90 a 150 euro, cibo da 60 a 90 euro al giorno per due persone. In totale sono circa da 2.400 a 3.200 euro per la coppia, voli esclusi. A ottobre lo stesso viaggio costa circa un quinto in meno, Plitvice costa 23 euro invece di 40, la strada costiera è vuota e il mare è ancora a 20 gradi; solo il catamarano per Hvar diventa più raro dopo l'11 ottobre. Da novembre limitati a Zagreb, Plitvice, Zadar, Split e Dubrovnik e lascia perdere le isole.

The walls of Ston on the Pelješac peninsula, the stop before Dubrovnik on day 8
Foto: Daniel Ortmann / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.5
The Stradun at night, the last two evenings of the trip
Foto: Richard Mortel / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Dove dormire, e perché proprio quei posti

NottiBasePerché quiCamera doppia, settembre
1Zagreb, città bassatutto a piedi, tram alla stazione degli autobus per la navetta80-120 euro
1Mukinje o Jezerce a Plitvice2 km dall'Ingresso 2, sulle passerelle alle 08:0070-110 euro
1Zadar, penisola del centro storicoauto nel garage vicino al ponte, tramonto a piedi90-140 euro
3Split, Varoš o Bačvice con parcheggiotraghetti, palazzo e Trogir senza spostare l'auto100-160 euro
1Makarska o Brelala notte al mare tra le due città90-150 euro
2Dubrovnik, Lapad o Pločeil parcheggio c'è, bus di 10 minuti fino a Pile; la Città Vecchia non ha parcheggio120-200 euro
Pernottamenti lungo il percorso

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Varianti: 7 giorni, 14 giorni, con bambini

Con 7 giorni, si arriva in aereo a Zadar o Split invece che a Zagreb: si mantiene Plitvice come gita di un giorno da Zadar, poi Split, Makarska e Dubrovnik. Con 14 giorni, si aggiunge l'Istria all'inizio, Rovinj e Motovun con ritiro dell'auto a Zagreb, oppure si aggiungono 3 notti sulle isole di Hvar o Korčula nel mezzo; entrambe le versioni mantengono la riconsegna dell'auto a senso unico a Dubrovnik. Con bambini, si accorciano le giornate di guida a meno di 3 ore dormendo a Šibenik invece di spingersi fino a Split il giorno 4, si prenotano appartamenti con piscina a Makarska, e si sostituiscono le mura di Dubrovnik con gli scogli bassi di Lokrum. Il percorso inverso, da Dubrovnik a Zagreb, funziona altrettanto bene e spesso ha voli più economici.

  • Soste per il rifornimento: la A1 ha aree di servizio ogni 30-50 km con prezzi calmierati; sulla D8 si fa rifornimento a Omiš o Makarska, il tratto a sud di Ploče è lungo.
  • Il ponte di Pelješac ha un parcheggio panoramico sul lato di Komarna; gli allevamenti di ostriche di Mali Ston ne vendono una dozzina per 15-20 euro lungo la strada.
  • Restituire l'auto con il pieno all'aeroporto di Dubrovnik; l'ultima stazione di servizio prima dell'aeroporto si trova a Čilipi, a 3 km di distanza.

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Domande frequenti

Quanti giorni servono per un viaggio in auto in Croazia?
10 giorni permettono di visitare Zagreb, Plitvice, Zadar, Split, un'isola e Dubrovnik senza affrettarsi. Con 7 giorni bisogna rinunciare a Zagreb o all'isola.
Posso noleggiare un'auto a Zagreb e riconsegnarla a Dubrovnik?
Sì, tutte le principali compagnie lo consentono con un supplemento one-way da 50 a 120 euro. Conviene prenotare in anticipo per un cambio automatico.
Si attraversa la Bosnia tra Split e Dubrovnik?
No, non dal 2022: il ponte di Pelješac aggira il corridoio di Neum, quindi l'intero percorso resta in Croazia.

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