Markus Söder sastao se 2. listopada 2026. s Andrejem Plenkovićem. Plin s LNG terminala na Krku mogao bi za dvije godine stići u Bavarsku. Činjenice.
Provjereno: 3. listopada 2026.
Bavarski premijer Markus Söder bio je u petak, 2. listopada 2026., u Zagrebu, gdje ga je u Banskim dvorima primio predsjednik Vlade Andrej Plenković. Glavna tema bila je energetika: Hrvatska želi plin s LNG terminala na Krku slati prema sjeveru, u Njemačku i ponajprije u Bavarsku. „Nadamo se da to može biti kroz sljedeće dvije godine“, rekao je Plenković nakon sastanka. Söder je južnu plinsku vezu nazvao projektom koji mora postati prioritet na europskoj razini.
| Stavka | Podatak |
|---|---|
| Kada i gdje | Petak, 2. listopada 2026., Banski dvori, Zagreb |
| Tko | Markus Söder (Bavarska) i Andrej Plenković (Hrvatska) |
| LNG terminal Krk (Omišalj) | Kapacitet povećan s 3,1 na 6,1 milijardu kubika plina godišnje |
| Potrebe Hrvatske | Oko 2,7 milijardi kubika godišnje (kućanstva i industrija) |
| Put do Bavarske | Preko Slovenije i Austrije; razgovori s oba susjeda tek slijede |
| Rok | Plenković se nada isporukama u sljedeće dvije godine; datum nije određen |
| Turisti iz Bavarske | Oko 40 % od 3,1 milijun njemačkih gostiju godišnje |
| Hrvati u Bavarskoj | Oko 115.000 |
| Razmjena Hrvatske i Bavarske | 1,8 milijardi eura godišnje |
Plin s Krka: što se planira
LNG terminal kod Omišlja na Krku plutajući je brod za skladištenje i uplinjavanje LNG Croatia, a radi od 2021. Od Söderova posljednjeg posjeta, kad su on i Plenković zajedno obišli terminal, Hrvatska je kapacitet gotovo udvostručila, s 3,1 na 6,1 milijardu kubika godišnje. Zemlji treba oko 2,7 milijardi, pa više od polovice može ići susjedima. Novac iz europskog programa REPowerEU uložen je u nove plinovode koji Krk bolje povezuju s Mađarskom, Slovenijom, Austrijom i Bavarskom. Plenković je spomenuo i planiranu Južnu plinsku interkonekciju s Bosnom i Hercegovinom.
Hrvatska je, prema riječima premijera, svoj dio posla financijski i tehnički završila. Otvoreno je pitanje tranzita: plin mora proći kroz Sloveniju i Austriju da bi stigao u Bavarsku, pa o tome sada treba razgovarati sa slovenskim i austrijskim kolegama. Njemačkoj je u interesu raznolikost dobavnih pravaca, a Hrvatska, naglasio je Plenković, nema ni ruske nafte ni ruskog plina.
Što je rekao Söder
Söder je podsjetio na svoj angažman u organizaciji humanitarne pomoći Hrvatskoj tijekom Domovinskog rata, a Hrvate u Bavarskoj opisao je kao prave, uvjerene Bavarce koji su istodobno snažno povezani s Hrvatskom. U energetici je podržao LNG terminal na Krku i južni energetski koridor koji bi preko Slovenije i Austrije povezao Hrvatsku sa srednjom Europom, Njemačkom i osobito Bavarskom. Projekt mora postati prioritet na europskoj razini, rekao je, i za njega će se zalagati u Berlinu i Bruxellesu. Hrvatsku i Njemačku opisao je kao partnere u EU-u i NATO-u kojima treba zajednički odgovor na sigurnosne izazove i ruski utjecaj u Europi.
Bavarska i Hrvatska u brojkama
Hrvatska i Bavarska surađuju kroz Hrvatsko-bavarsku komisiju više od 50 godina. U Bavarskoj živi oko 115.000 Hrvata. Od oko 3,1 milijun njemačkih turista koji svake godine posjete Hrvatsku, njih oko 40 posto dolazi iz Bavarske, rekao je Plenković. Trgovinska razmjena Hrvatske i Bavarske iznosi 1,8 milijardi eura godišnje. U Hrvatskoj posluju brojne bavarske tvrtke, a dio obrambene opreme koju je Hrvatska naručila iz Njemačke, tenkovi Leopard, proizvodi se u Bavarskoj.
Olimpijske igre u Münchenu
Söder je pozvao Hrvatsku da podrži München, koji je krajem rujna izabran za njemačkog kandidata za domaćina Olimpijskih igara 2036., 2040. ili 2044. „Hrvatska to podržava i sa simpatijama gledamo na njemačku kandidaturu“, odgovorio je Plenković.
Gorivo: Vlada ponovno intervenira u ponedjeljak
Za sve koji ove jeseni putuju automobilom važna je još jedna točka s konferencije za medije. Plenković je najavio da će Vlada na telefonskoj sjednici u ponedjeljak, 5. listopada 2026., ponovno intervenirati u cijene goriva; konačni izračuni u petak još nisu bili gotovi. Prema njegovim riječima, zbog dosadašnjih mjera plavi dizel je 10 centi, benzin 20 centi, a dizel 32 centa jeftiniji nego što bi bio bez njih. Hrvatska je od Europske komisije zatražila i dopuštenje da trošarine iznimno spusti ispod europskog minimuma.
Što to znači za vaše putovanje
- Za putnike se zasad ništa ne mijenja: plinska veza s Bavarskom plan je za sljedeće godine, a tranzit kroz Sloveniju i Austriju još nije dogovoren.
- Vlada određuje najviše cijene benzina i dizela. Ako dolazite automobilom, nakon sjednice u ponedjeljak provjerite nove cijene prije nego što napunite spremnik na granici.
- LNG terminal nalazi se kod Omišlja na sjeveru Krka, blizu Zračne luke Rijeka i Krčkog mosta.
Česta pitanja
- Kada bi plin s Krka mogao stići u Bavarsku?
- Premijer Andrej Plenković rekao je 2. listopada 2026. da se nada isporukama u sljedeće dvije godine. Hrvatska je svoj dio plinovoda završila, a tranzit kroz Sloveniju i Austriju tek treba dogovoriti.
- Koliki je LNG terminal na Krku?
- Kapacitet je povećan s 3,1 na 6,1 milijardu kubika plina godišnje. Hrvatskoj treba oko 2,7 milijardi kubika, pa ostatak može ići susjednim zemljama.
- Koliko njemačkih turista u Hrvatskoj dolazi iz Bavarske?
- Prema Plenkovićevim riječima, oko 40 posto od oko 3,1 milijun njemačkih turista koji svake godine posjete Hrvatsku dolazi iz Bavarske.
Službeni izvori
Podijeli vodič
Imaš pitanje o putovanju?




