Regaty Mrdujska: 200 żagli ze Splitu wokół małej wysepki

O 11:00 w pierwszą sobotę października około 200 jachtów żaglowych przecina jedną linię startu na południe od Sustipanu w Splicie. Ich znakiem zwrotnym jest Mrduja, skała o powierzchni 0,013 kilometra kwadratowego w Bramie Splickiej między Braczem a Šoltą. Regaty Mrdujska odbywają się od października 1927 roku, a organizuje je splicki klub żeglarski JK Labud. 95. edycja wystartowała 3 października 2026 z 202 jachtami na liście startowej.

JK Labud nazywa je najstarszymi i największymi regatami na Adriatyku. W 2006 roku w 75. edycji popłynęło 312 jachtów. W 2023 roku wystartowało 198 jachtów i ponad 1500 żeglarzy. Lista startowa 2026 sięgała od 5,50-metrowej łodzi vintage do 18,2-metrowego maxi. Od 2023 roku regaty są głównym punktem Split Sailing Festival, cyklu pięciu regat we wrześniu i październiku.

Regaty Mrdujska 2027

Na dzień 20 października 2026 JK Labud nie opublikował jeszcze terminu regat 2027, czyli 96. edycji. Strona regat w serwisie klubu wciąż pokazuje zawiadomienie o regatach 2026. Trzy ostatnie edycje odbyły się w pierwszą sobotę października:

• 2024: 93. edycja w sobotę 5 października, 163 jachty w oficjalnych wynikach, wygrała Stavaganzza z Niko Kmetoviciem z JK Orsan.
• 2025: 94. edycja w sobotę 4 października, 187 jachtów, wygrała Fatamorgana 2 z Mate Arapovem z JK Mornar w 3 godziny, 48 minut i 5 sekund.
• 2026: 95. edycja w sobotę 3 października, 202 jachty, wygrał Polet Furioso z Nikolą Deškoviciem z JK Labud.

Schemat jest stały, ale termin na 2027 rok wciąż czeka na oficjalne potwierdzenie. W 2026 roku klub opublikował zawiadomienie o regatach 16 lipca. Zapisy online zamknięto we wtorek przed regatami, biuro regat działało od środy do piątku, a niedziela była dniem rezerwowym na wypadek złej pogody. Nowy termin pojawia się najpierw na jklabud.hr, w zakładce Mrdujska regata.

Siedem łodzi popłynęło w pierwszych regatach w październiku 1927

JK Labud założyli spliccy licealiści, a klub oficjalnie rozpoczął działalność 11 listopada 1924 roku. Pierwsze regaty członkowie przepłynęli już w sierpniu 1924, z portu miejskiego do Meje. W październiku 1927, z inicjatywy hrabiego Tone Pavlovicia, siedem łodzi Labudu po raz pierwszy wzięło kurs na Mrduję. Za wzór klub podaje America's Cup, rozgrywany początkowo wokół wyspy Wight.

W latach 1941 do 1945, podczas II wojny światowej, regaty nie odbywały się, stąd numeracja. W 2026 roku klub skończył 102 lata, a bez przerwy wojennej 95. regaty byłyby setnymi. Trofeum dla najszybszej łodzi Labudu nosi imię inżyniera Žarka Deškovicia. Przez 15 lat kierował klubem i zabiegał o jego mały port, który do dziś zachował pierwotny kształt. Obecny prezes klubu nosi to samo imię i nazwisko.

Mrduja, wysepka, o którą przeciągają się Brač i Šolta

Mrduja leży w Bramie Splickiej, cieśninie między Braczem a Šoltą, około 400 metrów od przylądka Zaglav koło Milny. Ma 0,013 kilometra kwadratowego powierzchni i wznosi się 11 metrów nad morze. Stoją na niej latarnia morska i ruiny dawnych umocnień, rosną sosny, agawy i opuncje, a do Braču jest jej bliżej niż do Šolty.

Według legendy mieszkańcy Braču i Šolty rościli sobie prawo do skały i próbowali przyciągnąć ją linami na swoją stronę. W wersji opowiadanej w Milnie wyspiarze kupili w Wenecji mądrość i nieśli ją do domu w tykwie. Na Mrduji z tykwy uciekła mysz, więc próbowali przyciągnąć wysepkę, by ją odzyskać. Od 2008 roku obie wyspy co lipiec odgrywają tę historię podczas Potezanje Mrduje. Łodzie z Milny i Stomorskiej przywiązują się i ciągną, wysepka zostaje na miejscu, a o wyniku decydują punkty z konkurencji. Brač wygrał 17. edycję w lipcu 2026 roku.

Trasa prowadzi od Sustipanu do Mrduji i z powrotem

Linia startu biegnie między pomarańczowymi bojami na południe od półwyspu Sustipan. W 2020 roku miała ponad milę długości, od wejścia do portu aż za Sustipan. Flota płynie około 11 mil morskich do Mrduji, zostawia wysepkę po lewej burcie i wraca do Splitu. Instrukcja żeglugi 2026 podaje długość trasy 19,6 mili morskiej, a klub zwykle mówi o 22. Przed metą jachty okrążają pomarańczową boję około 500 metrów na południe od Sustipanu. Linia mety biegnie od masztu za siedzibą JK Labud w zatoce Uvala Baluni do boi 100 metrów dalej na południe.

• Wszystkie grupy startują razem o 11:00. Komisja regatowa prowadzi start na kanale VHF 77, a procedura zaczyna się pięć minut przed sygnałem.
• Druga linia mety leży tuż na południe od Mrduji, między masztem z niebieską flagą na wysepce a czerwoną boją około 100 metrów dalej.
• Jachty muszą minąć Mrduję do 17:30 i dopłynąć do mety w Splicie do 18:30.
• Jachty, które dotrą do Mrduji na czas, ale nie zmieszczą się w limicie w Splicie, są klasyfikowane za wszystkimi, które ukończyły pełną trasę, według czasu na Mrduji.
• Kolejność ustala się według czasu żeglugi do mety w Splicie, w klasyfikacji ogólnej i w każdej grupie.
• Nagrody dostają trzy najszybsze jachty w klasyfikacji ogólnej, najlepsi w każdej grupie, najszybsza łódź Labudu i najszybszy jacht do Mrduji. Puchar przechodni zwycięzcy zostaje w gablocie JK Labud.

Ściga się szesnaście grup, od maxi po drewniane oldtimery

Startować mogą tylko jednokadłubowe jachty kilowe dłuższe niż 5,50 metra. JK Labud dzieli je według długości całkowitej na 16 grup. Maxi to jachty powyżej 16 metrów, a grupy od 0 do 9 schodzą do 5,50 metra. Grupy 10 i 11 to drewniane oldtimery, a grupy od 12 do 14 laminatowe łodzie vintage starsze niż 30 lat. Grupa jest klasyfikowana przy co najmniej 10 jachtach, dla oldtimerów pięciu, a dla maxi trzech. W 2026 roku największa była grupa 4, dla jachtów od 9,41 do 10,25 metra, z 32 zgłoszeniami.

Z Sustipanu i Marjanu najlepiej widać start

• Sustipan: cypel nad wejściem do portu leży tuż nad linią startu, około 10 minut pieszo od Rivy. JK Labud co roku zaprasza tu widzów.
• Marjan: z parku leśnego nad miastem widać całą flotę naraz. Zdjęcie tytułowe zrobiono z wieży widokowej na Marjanie o 10:45 w dniu regat 2024, gdy jachty zbierały się do startu. Do Vidilicy, pierwszego punktu widokowego, idzie się z Rivy około 15 minut schodami przez Varoš.
• Nabrzeże portowe: w 2020 roku linia startu zaczynała się przy wejściu do portu, więc wschodni skraj floty przepływa blisko miasta.
• Uvala Baluni: meta leży za siedzibą JK Labud. W 2026 roku pierwszy jacht dopłynął o 16:05, a kolejne kończyły aż do limitu o 18:30.
• Ceremonia wręczenia nagród zaczyna się o 20:30 na placu klubu w Uvala Baluni. W 2026 roku zagrał zespół Mjesni odbor.
• Brač: Mrduja leży 400 metrów od przylądka Zaglav koło Milny. Oficjalne wyniki notują pierwsze okrążenie w 2026 roku o 14:45, a w 2025 o 12:53.

Start jest kilka minut spacerem od starego miasta w Splicie

Start i meta leżą w centrum Splitu. Sustipan i Uvala Baluni są na zachód od Rivy, w zasięgu spaceru od Pałacu Dioklecjana. Dojazd z lotniska opisuje przewodnik z lotniska w Splicie do miasta, a zabytki między startem a metą przewodnik co zobaczyć w Splicie.

Aby oglądać z wysp: prom samochodowy Jadrolinii ze Splitu do Rogača na Šolcie płynie 60 minut, a armator prosi, by być na nabrzeżu 45 minut przed odpłynięciem. Promy na Brač przybijają w Supetarze, skąd rzadziej kursujące autobusy jadą dalej do Milny. Godziny i ceny są w przewodniku po Braczu.

Dzień regat trwa od sygnału o 11:00 do zabawy o 20:30

• Bądźcie na Sustipanie albo Marjanie do 10:45. Jachty zbierają się długo przed sygnałem, a procedura startowa trwa pięć minut.
• Weźcie lornetkę. Mrduja leży około 11 mil morskich od linii startu, w przesmyku między Braczem a Šoltą.
• Niedziela jest dniem rezerwowym, jeśli pogoda wstrzyma regaty w sobotę.
• Lista startowa pojawia się w piątek na jklabud.hr, a wyniki na stronach Sailwave klubu.
• Tydzień wcześniej w Splicie odbywa się Mala Mrduja, czyli Mrduja Optimist Cup, z ponad 100 młodymi żeglarzami.

Start w regatach: zapisy kończą się we wtorek

• Każdy jacht potrzebuje winiety HJS Chorwackiego Związku Żeglarskiego i ważnego ubezpieczenia. Członkowie załogi muszą być zarejestrowani w swoich związkach krajowych.
• W 2026 roku zapisy online zamknięto we wtorek 29 września o północy. Biuro regat działało potem od środy 30 września do piątku 2 października.
• Wpisowe w 2026 roku wynosiło od 15 euro dla małych grup do 260 euro dla maxi, płatne przelewem na konto JK Labud. Jachty klubowe JK Labud startują bez opłaty.
• Przed regatami kotwice zdejmuje się z dziobu, a silniki zaburtowe z rufy. Żeglarze poniżej 16 lat przez cały czas noszą kamizelkę ratunkową.

Regaty Mrdujska 2026 w skrócie

95. regaty Mrdujska wystartowały o 11:00 w sobotę 3 października 2026, z 202 jachtami na liście startowej. Słaby burin popchnął flotę w stronę Mrduji. Fatamorgana 2, zwyciężczyni z 2025 roku z Mate Arapovem za sterem, pierwsza okrążyła wysepkę. Mareus 3 Denisa Stanojevicia z JK Špinut minął ją 47 sekund później. Polet Furioso z JK Labud był przy znaku trzeci, podała Slobodna Dalmacija.

Potem wiatr zmienił się w maestral o sile od 6 do 7 węzłów. Polet Furioso, 15,85-metrowy jacht prowadzony przez armatora Nikolę Deškovicia, wyprzedził oba. Przeciął linię mety pod Sustipanem o 16:05:41, po 5 godzinach, 5 minutach i 41 sekundach. Fatamorgana 2 była druga o 16:11:27, Mareus 3 trzeci o 16:12:36. Dešković płynął z 13-osobową załogą, w której byli jego 27-letnia córka Nora, brat Žarko oraz goście z Izraela i Niemiec.

Puchar po raz pierwszy od sześciu lat wrócił do klubu organizatora. Osiemdziesiąt jachtów dopłynęło do mety w Splicie przed limitem o 18:30, a kolejnych 25 sklasyfikowano według czasu na Mrduji. Branko Širola, rekordzista z pięcioma zwycięstwami z rzędu, wygrał z Nemirem V grupę vintage 12. Ivica Kostelić poprowadził Go Racing do trzeciego miejsca w grupie 3. Podczas ceremonii zespół Mjesni odbor zagrał nowy hymn, który napisał dla Mrduji.

Regaty były głównym punktem Split Sailing Festival 2026, trwającego od 19 września do 18 października. W cyklu znalazły się też Labud Classic dla jachtów starszych niż 30 lat 19 i 20 września, Mrduja Optimist Cup od 25 do 27 września, Startup Europe Regatta 9 i 10 października oraz 82. regaty Viška od 16 do 18 października.