Trajekti se prorjeđuju od 31. kolovoza, ne od listopada

Većina onih koji planiraju rujanski izlet na otok pretpostavlja da trajekti do jeseni voze kao u kolovozu. Ne voze. Hrvatske trajektne linije imaju sezonske cijene i sezonske redove plovidbe, a najjača sezona završava s kolovozom, pa prvi rez u redu plovidbe pada dok su plaže još pune.

Četiri razdoblja, na jednoj liniji

Uzmimo Priznu i Žigljen, kopnenu vezu s otokom Pagom i jednu od najprometnijih kratkih linija u zemlji. Objavljeni red plovidbe za 2026. dijeli godinu na četiri bloka, a obrazac se ponavlja kroz mrežu iako se točni datumi razlikuju po liniji.

Ključan je datum 31. kolovoza. Od tog ponedjeljka linija ispada iz glavne sezone i prelazi na prorijeđen raspored, četiri tjedna prije pravog zimskog reda. Na kratkoj liniji to znači dulje čekanje u koloni. Na dugoj otočnoj liniji može biti razlika između poslijepodnevnog polaska i nijednog.

Jedna linija izašla je iz obrasca

Linija Split - Supetar na Braču za 2026. prešla je na model s dvije sezone, samo glavna i izvansezona, bez međukoraka. Za Brač u rujnu to je dobro jer je pad jednokratan, a ne stepenast, ali je i najjasniji znak da sezone nisu standardizirane. Pet linija sada uopće nema međusezonski red plovidbe.

Što s tim

• Provjerite konkretnu liniju za tjedan putovanja, a ne mrežu općenito. Datumi sezona razlikuju se po ruti.
• S autom rezervirajte prijelaz umjesto da čekate u koloni. Manje polazaka znači da isti automobili konkuriraju za manje palube.
• Prvo isplanirajte povratak. Zadnji dnevni polazak u posezoni pomiče se ranije, a tko ga na malom otoku propusti, ostaje prespavati.