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Die Fähren dünnen ab dem 31. August aus, nicht erst im Oktober
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Die Fähren dünnen ab dem 31. August aus, nicht erst im Oktober

Croatia Atlas Editorial18 August 20263 Min. Lesezeit

Foto: Quintin Soloviev / CC BY 4.0

Der Hochsaisonfahrplan endet am 30. August 2026, einen Monat bevor am 28. September der Winterfahrplan beginnt. Wer im September auf eine Insel fährt, ist auf einem Fahrplan unterwegs, der bereits einmal gekürzt wurde.

Geprüft: 18 August 2026

Die meisten, die eine Inselreise im September planen, gehen davon aus, dass die Fähren bis zum Herbst wie im August fahren. Tun sie nicht. Kroatische Fährlinien werden nach Saisons bepreist und geplant, und die stärkste endet mit dem August, der erste Schnitt im Fahrplan fällt also in eine Zeit, in der die Strände noch voll sind.

Die vier Perioden, an einer Linie

Nehmen wir Prizna nach Žigljen, die Festlandverbindung zur Insel Pag und eine der meistbefahrenen Kurzstrecken des Landes. Ihr veröffentlichter Fahrplan 2026 teilt das Jahr in vier Blöcke, und das Muster wiederholt sich im ganzen Netz, auch wenn die genauen Daten je Linie abweichen.

ZeitraumSaison
01.01.-28.05.Nebensaison
29.05.-02.07.Zwischensaison
03.07.-30.08.Hochsaison
31.08.-27.09.Zwischensaison
28.09.-31.12.Nebensaison
Prizna nach Žigljen, Saisons 2026 nach Veröffentlichung.

Die entscheidende Zahl ist der 31. August. Ab diesem Montag fällt die Überfahrt aus der Hochsaison in den ausgedünnten Fahrplan, vier Wochen vor dem eigentlichen Winterfahrplan. Auf einer kurzen Pendelstrecke heißt das längeres Warten in der Autoschlange. Auf einer langen Inselverbindung kann es der Unterschied zwischen einer Nachmittagsabfahrt und gar keiner sein.

Eine Linie ist aus dem Muster ausgeschert

Split nach Supetar auf Brač ist 2026 auf ein Zwei-Saison-Modell umgestellt worden, nur Hoch- und Nebensaison, ohne Zwischenstufe. Für Brač im September ist das gut, weil der Sprung einmalig statt treppenförmig ausfällt, aber es ist auch das deutlichste Zeichen, dass die Saisons nicht einheitlich sind. Fünf Linien fahren inzwischen ganz ohne Zwischensaisonfahrplan.

Was daraus folgt

  • Die konkrete Linie für die Reisewoche prüfen, nicht das Netz allgemein. Die Saisondaten unterscheiden sich je Route.
  • Mit dem Auto die Überfahrt buchen statt sich anzustellen. Weniger Abfahrten heißt, dieselben Autos konkurrieren um weniger Deckfläche.
  • Die Rückfahrt zuerst planen. Die letzte Abfahrt des Tages rutscht in der Nebensaison nach vorn, und wer sie auf einer kleinen Insel verpasst, bleibt über Nacht.

Häufige Fragen

Wann beginnt 2026 der Winterfahrplan der kroatischen Fähren?
Auf der Linie Prizna nach Žigljen am 28. September 2026, gültig bis Jahresende. Andere Linien wechseln zu eigenen Terminen, also die gebrauchte Route prüfen.
Fahren im Winter noch Fähren zu den Inseln?
Ja. Die bewohnten Inseln werden ganzjährig bedient, weil dort Menschen leben und arbeiten, nur mit weniger täglichen Abfahrten und einer früheren letzten Fahrt.
Ist die Fähre außerhalb der Hochsaison günstiger?
Fahrzeugtarife sind auf den meisten Linien saisonal, für das Auto also ja. Personentickets ändern sich weniger. Die größere Ersparnis ist Zeit, denn die Schlange an der Rampe verschwindet mit dem Andrang.
#ferries#jadrolinija#islands#september 2026#timetable

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